浅谈体育教学中非智力因素的激发与培养

就现代体育教学中非智力因素研究的意义，以及智力因素与非智力因素机制的功能，从四个方面论述了体育教学中非智力因素的激发与培养，使智力因素与非智力因素协同发展。     

东风4机车牵引电机主极连线烧损原因分析及改进措施

针对东风４机车牵引电机主极连线烧损的原因，从主极连线定位卡子不良，连线连接不规范及电机的异常振动等方面作了分析，并从电机检修，运用，保养和管理等方面的提出了改进建议，试验证明，改进效果很明显。     

双连拱隧道地震动力响应影响因素分析

采用FLAC3D动力数值模拟,分析中墙厚度、衬砌刚度这两个结构自身要素的变化对双连拱隧道地震动力响应的影响规律;同时对地震动力作用下双连拱隧道断面位移、内力的变化规律进行分析研究,找出了地震动力作用下双连拱隧道的变形和受力薄弱部位。     

时滞Cohen-Grossberg神经网络的全局稳定性

为将神经网络应用于最优化问题的求解,对具有无穷时滞的Cohen-Grossberg神经网络平衡点的存在性、唯一性和全局渐近稳定性进行了探讨．在不假设激活函数有界性、单调性和可微性的情况下,得到了系统平衡点的存在性条件．利用向量Liapunov函数法,构造适当的含有无穷时滞的微分一积分不等式,并分析了微分-积分不等式的稳定性,得到了Cohen—Grossberg神经网络系统全局渐近稳定性的判据．通过判断由神经网络的权系数、自反馈函数以及激励函数构造的矩阵是否为M-矩阵,即可得到Cohen—Grossberg神经网络系统的全局渐近稳定性．最后给出了一个算例,以说明该判据的正确性．     

坚持“五自主”打造民族汽车品牌

备受关注的《中国汽车产业发展政策》终于出台，它必将有力地推动中国汽车市场的进一步繁荣与发展。     

大口径瓦管涵的修建

按照习惯,瓦管用来作为公路涵洞,最大直径只允许为25～30厘米,并且还要包上一层10厘米厚的石灰三合土保护层加固。口径超过30厘米的,就必须做混凝土管了。超过60厘米的,则需要做钢筋混凝土管。因此,多少年来,瓦管在公路涵洞中所处的地位一直是无足轻重的,人们一直习惯于使用价值昂贵的混凝土管,或钢筋     

襄樊市地方路网建设的造价管理与控制

随着襄樊市地方道路网建设发展，投资规模越来越大，必须有效控制工程投资规模和效益，做好路网建设的造价管理工作，根据路网后评估课题的实测资料，对市县路网建设的造价管理和投资控制方法作了探讨。