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<正>2010年的北国早春,风和日丽,桃花盛开。在这美好春光时节,在今年"两会"成功召开,做出发展低碳绿色经济重大战略决策的关键时刻,我们在天津滨海新区泰达国际会展中心和泰达体育场两大场馆隆重举办第十届中国北方国际自行车展览会。本届展会是一次 相似文献
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当前,国家“四部委”加强对电动自行车治理整顿,环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿,各省市都采取措施积极应对。这些新的形势和新的要求,对我们电动自行车产业既是一次严峻考验,也是推动产业调整升级的动力。 相似文献
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当前,天津和国内自行车行业正面临困难局面,总体情况比较复杂,一方面发展仍是主流,另一方面,在宏观因素影响下,产业发展面临新的困难和新的变数。情况复杂还表现为好的情况和坏的信息混乱地交织在一起,往往是非难辩,干扰和影响了广大企业的发展信心。比如,今年我们天津第八届车展及第十八届中国国际自行车展都创造了火爆的市场气氛,至今仍在散发热量,推动市场逐步好转。 相似文献
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这次会议的目的,就是引导全行业特别是起主导作用的企业家,按照科学发展观,认真分析形势,研究对策,增强信心,加强团结自律和企业间合作,努力转变经营思路和发展方式,用企业创新开发的大举措来加快天津自行车和电动车产业创新发展的大步伐。下面讲三个问题: 相似文献
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如果从1929年天津三条石兴办起一批自行车零部件手工作坊算起,天津自行车产业已走过了整整八十年的发展历程。其间,经历了种种社会变迁和国内外经济环境演变带来的;中击、震荡和挑战,产业发展进程中始终充满曲折起伏的波澜。一代又一代天津自行车人通过艰苦卓绝的创造和接力式奉献,铸造了天津自行车产业的辉煌,在天津集聚发展起根基雄厚的民族自行车产业,在创造巨大社会生产力的同时也锻造出飞鸽、富士达等众多著名品牌, 相似文献
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回顾了"十一五"期间天津自行车电动自行车产业发展现状,分析了今后的发展趋势,提出了"十二五"期间天津自行车电动自行车产业的发展目标和任务:围绕高端产品开发,推动零部件配套链的更新和创新;以点带面,突出新材料的研发推广与应用;坚持"轻、精、巧、高"的产品创新路线,把研发轻便型电动自行车和推广锂电电动车作为创新方向.号召天... 相似文献
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