全文获取类型
收费全文 | 628篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 252篇 |
综合类 | 81篇 |
水路运输 | 140篇 |
铁路运输 | 146篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有641条查询结果,搜索用时 15 毫秒
471.
472.
针对西安市城市公交线路工况构建,提出了采用线路强度来筛选采样线路的方法和根据样本综合稳定度指标来判定工况数据采样量饱和的判据,并基于聚类分析法构建了西安市某城市公交线路工况,通过平均误差和V-A概率二维分布矩阵相似度验证了构建工况的有效性。试验数据表明:采样数据与构建工况之间平均误差为7.3%,两者的V-A分布概率矩阵的相似系数为0.9957,表明采用聚类法构建得出的工况误差较小,符合实际行驶情况。 相似文献
473.
龚菊芳 《电力机车与城轨车辆》2014,(3):87-89
针对HXD1C型机车TGF54型辅助变流器接地故障,从外部因素及内部因素两方面进行了原因分析,对常见的故障涉及点进行详细阐述,并介绍了具体故障判定方法。 相似文献
474.
在中国装备制造业中.铁路货车工业是为数不多的主要立足自主创新达到世界先进水平的行业,通过掌握货车核心技术.既满足了国内铁路货运需求.又实现了向发达国家批量出口。始建于1935年的齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司(以下简称齐车公司),历尽沧桑,一直是中国铁路货车设计主导和行业龙头企业,引领着中国铁路货车的技术发展。在某种意义上说,齐车公司发展史,就是中国铁路货车技术发展史。 相似文献
475.
476.
为了优化轻度混合控制策略下的CFA6470混合动力电动汽车能量总成控制系统,设计了能量总成控制器,并将其分成5个模块;分析了节气门开启角与车辆行驶挡位的优化方法,轻度混合时的能量分配策略;提出了基于能量守恒原理的电池组荷电状态估计方法,并根据ECE-EUDC工况,在2种不同的期望车速下对设计的控制系统进行了仿真。仿真结果表明:在发动机的期望工况下,所设计的能量总成控制系统能够实现能量在发动机、驱动电机以及电池组之间的合理分配,电池组的荷电状态变化规律与车辆行驶状态相符合。 相似文献
477.
试论铁路的自然垄断及其规制 总被引:1,自引:0,他引:1
根据产业组织理论和管理经济理论分析得出:中国铁路是自然垄断行业,国家有必要对铁路进行规制,规制方向应为:以国有化为主体,放松管制,适度竞争。最后指出,“网运分离”是现阶段我国铁路宜采用的具体规制模式。 相似文献
478.
笔者对简支曲线小箱梁桥型的设计、理论计算、模型与实桥试验作了系列研究,并以曲线染理论计算为依据进行弯拟合和扭矩拟合,为实际工程应用提供了一种具有足够精度的实用计算方法,在实桥施工中模索出一套适合我国国情的预制曲线小箱梁的施工工艺,对这种桥型的研究将为先曲线简支再变成连续结构的分析奠定了基础。 相似文献
479.
基于非支配排序遗传算法的感载比例阀静特性多目标优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以某匹配感载比例阀的车辆为例,以理想利用附着系数曲线为目标,以ECE制动法规为约束条件,利用非支配排序遗传算法对车辆在空载、半载和满载状态下的制动性能进行了多目标优化,得到了满足设计要求和性能最优的感载比例阀静特性曲线. 相似文献
480.