2009年中国重卡产销数据分析

<正>来自中国汽车工业协会2009年12月份的数据显示,2009年我国重卡全年累计销量为636171辆,同比增长17.71%。其中,重型载货车、重卡非完整车辆、半挂牵引车销量分别累计为134281辆、290784辆、211106辆,同比分别增长25.79%、21.39%、8.73%。     

2007年一季度中国商用车进出口市场分析及二季度预测

2007年一季度国内重卡市场受到货币供应量增加、出口市场、车辆更新、物流行业高速发展、计重收费等5大主导因素影响，国内重卡市场“高温”再起，成为继2004年井喷之年后的又一个空前的“高峰”。数据合计结果显示，重卡市场1～3月份累计销售量105374辆，同比增长59．74％。重卡市场一季度累计销量首次突破“10万辆大关”，创历史最高。     

2002年重型车市场分析及2003年预测

一、2002年重型车整体市场态势 　　2002年国家实施了积极的财政政策和稳健的货币政策,通过扩大内需,拉动国民经济增长.西部大开发的积极实施及西部矿业等政策落实,加大了基础设施建设的投资力度,水电、矿业、油田、公路和铁路建设、城市交通和环保工程建设等加大了对重型载货汽车的需求,2002年也是国家对汽车行业的政策调整期,尤其是在整顿货运市场、中重货轴荷方面颁布了一系列对重型汽车市场影响深远的政策法规.随着重型汽车中、长途公路运输效率大大提高,公路运输市场也将逐步趋向集约化、集装箱化、专用化,从而使大吨位、大功率的重型车前景十分广阔.……     

整车运价回升 重卡“金九银十”可至

<正>数据合计显示,8月份销量仅仅在6万多辆,重卡市场环比跌幅超过了7.61%至谷底,预计后期将止跌回升。其中,8月份牵引车市场需求继续出现超过20%的跌幅,自卸车和专用车市场回升。1～8月份重卡市场销量已经接近72万辆,同比增长86.76%。     

2006:谁执中国重卡牛耳?

潍柴动力——中国国内第一家在香港主板上市的内燃机企业是世界最大的单一品牌10升发动机制造基地，也是国内最大的高速大马力柴油机生产商，分别占据重型汽车和工程机械等动力配套领域80％和78％的市场份额，拥有“中国第一动力”的品牌形象。     

商用车进出口同显"双高"一季度进出口市场分析及预测

2006年我国对外贸易继续快速增长。一季度,进出口总额3713亿美元,同比增长 25．8％,比上年同期加快2．7 个百分点。其中,出口1973亿美元,增长26．6％,回落8．3 个百分点;进口1740亿美元, 增长24．8％,加快12．6个百分     

继续保持持续性"总量顺差"2006年中国汽车进、出口市场商用车销售分析

相比国内市场,2006年中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为强劲的增长态势,进、出口市场整车增长同显“双高”,汽车国际贸易再呈活跃,“中国制造”的海外市场的竞争已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期,中国汽车市场整车出口总量继续超过进口总量,保持了销售总量上的持续顺差。2006年1～11月份国内汽车累计出口总计311629辆,较去年同期增长100．26％;贸易额达28．04亿美元,同比增长97．62％。国外进口市场也相对热烈,2006年1～11月份国外汽车累计进口总计201691辆,较去年同期增长40．42％：贸易额达67．05亿美元,同比增长49．17％。