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221.
我国运营铁路隧道总体规模巨大,传统隧道检测方式难以满足大规模运营隧道检测及时、高效的需求,融合隧道检测新技术、优化运营铁路隧道既有检测方式是运营铁路隧道检测降本增效的关键。基于以上问题,对中国、日本及韩国隧道检测技术进行调研,从图像类、探测类以及集成综合类3个方面梳理中日韩隧道检测技术发展现状。提出运营铁路隧道检测技术以快速综合检测、数据智能化判释、隧道状态协同评估为主的发展趋势,分析适用于我国运营铁路隧道实际情况的隧道检测模式,提出应重视铺轨前的隧道检测,确保隧道初始状态信息的全面和真实性,加快建设隧道状态信息库,基于快速、综合、智能化的隧道检测技术体系,实现运营期铁路隧道的动态周期检测,以实现运营隧道降本增效。 相似文献
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223.
224.
225.
KZ1型控制阀的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了160km/h快速货车制动系统的核心——KZ1型控制阀的方案、结构及性能特点。 相似文献
226.
227.
TLYMPHOCYTESUBSETSOFPERIPHERALBLOODANDTHEIRRELATIONSHIPWITHBETA-2-MICROGLOBULININMULTIPLEMYELOMA(郑成云)(陈学民)(王宝燕)(陈开浚)ZhengChen... 相似文献
228.
229.
首先,应细心地清洗发动机的外表面,然后,将发动机发动片刻,并停放在于净的地面上,再检视发动机外表面,以找到漏油痕迹。如果发现某处有机油滴落,可能就是我们要找寻的泄漏源。 相似文献
230.