全文获取类型
收费全文 | 682篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 175篇 |
综合类 | 261篇 |
水路运输 | 124篇 |
铁路运输 | 151篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 9篇 |
1999年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
排序方式: 共有728条查询结果,搜索用时 359 毫秒
481.
482.
483.
484.
485.
486.
针对含可用微分方程描述的外激励的受迫振动系统,考虑外激励的影响,将描述外激励的状态方程与振动系统状态方程联立,基于最小误差激励和状态导数反馈控制思想,设计一种考虑外激励的加速度反馈控制器,用于智能梁的受迫振动的主动抑制。由于此控制方法不是采用状态反馈或部分状态思想设计的位移或速度反馈控制而是加速度反馈,在采用加速度测量的测控系统中,可省去由测试加速度信号经一次或两次数值积分分别获得速度、位移信号的步骤,由此可避免数值积分引起的累积误差的影响。另外,由于此控制器设计过程考虑外激励的影响,较之未考虑外激励影响的加速度反馈控制器,在抑制智能梁的受迫振动控制中,发挥出了更好的控制品质。 相似文献
487.
488.
文章通过阐述多个具体的插桩分析失误案例,结合行业规范及土力学原理,对胜利埕岛油田海上作业平台插桩分析中的几种常见误区进行思考总结,分析了常见误区的类型、产生原因及不利影响,并提出了应对措施,以纠正一些认识上的错误,提高插桩计算分析的准确度。分析认为,因对地层分类不清、岩土性质把握不准、特殊地层认识欠缺、地层均匀性划分不精确、结构与土的互动响应考虑不充分等,而造成插桩分析失误的情况比比皆是,给油田的生产带来了很多不必要的损失。提高勘察质量、采用多种手段勘察、重视地层的均匀性评价、正确评价迭层土强度、插桩过浅时进行平台抗滑移性评价等,可有效减少失误。 相似文献
489.
490.
该文以泉州湾跨海大桥南岸深水区引桥施工为依托,从钢吊箱的设计和施工工艺两方面,介绍了装配式钢吊箱在高桩承台施工中的应用。钢吊箱围堰施工具有施工工期短,水流阻力小、利于通航、不需要沉入河床、施工难度小、混凝土用量小等特点,目前在大跨深水桥梁中得到了广泛的应用。 相似文献