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671.
基于灰色理论,以某钻井水溶法开采矿区为例,建立原始监测数据的灰色GM(1,1)预测模型,通过后验差和小误差概率的模型精度评价,表明预测精度为一级,预测值与实测值吻合较好,证实了灰色GM(1,1)模型应用于地表沉降预测中的可行性和可靠性.  相似文献   
672.
火力发电企业CO_2排放量和减排分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了电力企业CO2排放量的计算模式,提出IPCC排放因子计算模式、实测方法、物料衡算方法和宏观模型方法,并就影响排放因子的因素进行校核,提出电力生产低碳发展静脉循环经济模式下的捕获和资源化应用CCU减排思路.  相似文献   
673.
芝麻素对高脂血症大鼠脂代谢的作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的 探讨芝麻素对高脂血症大鼠脂代谢紊乱的作用.方法 选择SD大鼠,喂饲高脂饲料,建立高脂血症大鼠模型.然后对高脂模型大鼠进行芝麻素干预7周后,检测各组大鼠的血脂、抗氧化酶和过氧化产物水平,观察肝脏组织的形态学变化.结果 芝麻素可以降低高脂血症大鼠血清总胆固醇(total cholesterol, TC)、甘油三酯(triglyceride, TG)、低密度脂蛋白胆固醇(low density lipoprotein cholesterol, LDL-C)及载脂蛋白B(apolipoprotein B, apoB)的水平,适当升高高密度脂蛋白胆固醇(high density lipoprotein cholesterol, HDL-C)和载脂蛋白A(apolipoprotein A, apoA)的含量(P<0.05);可以降低高脂血症大鼠血清自由基代谢产物丙二醛(malondialdehyde, MDA)的含量,同时提高超氧化物歧化酶(superoxide dismutase, SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(glutathione peroxidase, GSH-Px)的活力,提高机体抑制羟自由基的能力(P<0.05);芝麻素高、中、低剂量组对高脂血症大鼠肝脏的脂肪变性有不同程度的缓解作用.结论 芝麻素可以调节高脂血症大鼠的脂代谢,缓解机体的氧化应激,改善高脂血症大鼠肝脏的脂肪变性.  相似文献   
674.
研究了出行者对路网熟悉程度的指标与交通流分配均衡性之间的关系, 提出了具有指数形式信息素更新策略的随机用户均衡模型蚁群优化算法, 建立了从Logit模型加载, 到交通需求确认及路径流量、路段流量、路段阻抗、路径阻抗迭代计算的交通分配动态循环流程; 计算了Nguyen-Dupuis路网模型中各路段的流量与阻抗, 并与连续平均算法计算结果进行比较; 通过调节出行者对路网熟悉程度的因子, 分析了蚁群优化算法与连续平均算法的敏感性。研究结果表明: 采用连续平均算法和蚁群优化算法计算的路段流量分布分别为20~280、40~260pcu, 蚁群优化算法的流量分布区间减小了15.4%, 路段流量的最大值减小了7.1%, 因此, 采用蚁群优化算法计算的路段流量较为均衡; 采用蚁群优化算法时, 在Nguyen-Dupuis路网模型中各路段流量的标准差从65pcu降至48pcu, 88%可选路径的阻抗分布在61~64, 且84%的路径阻抗低于采用连续平均算法计算的阻抗, 因此, 采用蚁群优化算法减少了用户出行时间; 当路网熟悉程度分别为0.01、0.1、1、2、7、11时, 采用连续平均算法计算的路段流量标准差分别为75、65、50、47、45、45pcu, 采用蚁群优化算法计算的路段流量标准差分别为48、48、48、47、43、43pcu, 可见, 随着路网熟悉程度的增大, 分配在各路段上的流量范围逐渐减小, 标准差趋于稳定, 信息素更新策略对出行者的路径选择概率影响越明显, 出行者选择阻抗小的路径的概率变大, 因此, 采用蚁群优化算法对路段的流量分配逐渐优于连续平均算法。   相似文献   
675.
详细介绍汽车起动用铅酸蓄电池型号的表示方法、正负极柱的识别、检测用仪表、充电方法、连接方式、技术状态分析、常见故障修理及正确使用与维护的经验,并列举了大量的蓄电池型号和技术参数。  相似文献   
676.
Confronted with accidents in a shallow?buried weak tunnel using the bench excavation method,such as great subsidence and cracks in the ground surface as well as those in the preliminary support,a double downside drifts construction method was presented The drifts were used to detect geological conditions and reinforce the lower parts of the tunnel Its construction procedures and load transiting mechanism were then described Its Construction behavior was also studied by numerical simulation using software MIDAS The results show that (1) double-side drifts can improve tunnel load,the key construction step is arch ring excavation and core soil is good to keep tunnel steady; (2) weak parts mainly l ocate at wall foot of drifts,wall foot and crown foot of tunnel,and the connections; (3) reinforcement of soil under the drifts has no apparent effect on improving rock deformation and support load Advice on construction was proposed that main parts to be reinforced are drifts (its foot depth,connection parts with tunnel,and its corners) and core soil should be kept if rock is unsteady and needs reinforcing  相似文献   
677.
分析了当前大城市多模式公交网络结构,构建了多模式公交超级网络;研究了公交出行者的策略选择行为,在考虑行程时间可靠性、座位期望以及诸多延误因子的基础上改进了策略阻抗模型;提出了BRT网络设计的双层规划模型:下层模型以改进策略阻抗模型为前提,进行了多模式公交网络平衡配流,上层模型旨在优化BRT的线路走向和布局;基于遗传算法和粒子群优化,设计了求解该双层规划模型的混合启发式算法,并用一个简单算例验证了本研究中模型与算法的可行性,提出了BRT线网优化设计的建议。  相似文献   
678.
城市道路连接交通安全分析与仿真评价研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
安琨  杨晓光  白玉  朱彤 《交通与计算机》2010,28(1):112-116,120
连接交通是城市交通的重要节点,也往往是交通事故频发和造成延误的道路瓶颈。优化连接交通组织模式是改善城市交通,特别是提高道路安全水平的一条切实有效的途径。文中结合国外一般分类与我国实际情况,总结了5种基本连接交通组织模式,并对其安全与冲突特征进行分析。基于交通冲突技术,使用冲突数作为安全评价标准;采用Vissim仿真与SSAM软件结合,并用实际录像观测数据标定仿真模型的方法预测冲突数。对5种连接组织模式在流量变化时的安全性进行对比,给出了不同模式的适用性。  相似文献   
679.
发动机是否需要大修 ,主要取决于汽缸的磨损程度。如果我们了解了汽缸的磨损规律 ,同时采取有效措施来减少汽缸的磨损 ,便可以延长发动机的使用寿命 ,减少养车费用。  相似文献   
680.
1引言 集装箱运输于20世纪50年代问世后迅速发展,20世纪80年代普及到一百多个国家和地区.我国在这方面起步虽晚,但20世纪80年代以后集装箱生产崛起,并跻身于世界十大出口国行列,1988年出口额达0.64亿美元.  相似文献   
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