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71.
2006年上市,带着“平尼法瑞那设计和保时捷工程调校”光环的中华骏捷为中华品牌的崛起立下了汗马功劳。  相似文献   
72.
前几日与同事聊到自主品牌的发展模式,大家认为奇瑞的发展模式像大众,而比亚迪的模式更像丰田,如果按此逻辑推理的话,那么在比亚迪的蓝图里其实早已勾勒出一幅MPV的蓝图。照此推论,我们也就不难理解比亚迪为何在这人时节推出M6了。  相似文献   
73.
时隔两年之后,Mazda3星骋两厢终于在长安马自达实现国产,保证原汁原味是目的之一,更为重要的是性价比的大大提升,会给都市里的游侠带来无尽的驾驶乐趣。  相似文献   
74.
全新英菲尼迪M系列沿袭了在2009年日内瓦车展上展出的Essence概念车的设计风格,从设计里,我们总能够看到它与其他品牌的差异,这就是我们常说的品牌气质。如M系这样与生俱来的由曲面勾勒出来的优雅在很多时候是令人无法抗拒的,当然它的内涵更值得我们去品味。  相似文献   
75.
即便试驾已经过去了两天,但当我决定静下心来写稿的时候,脑子里却依然漂浮着我和MDX在长春净月潭的冰面上肆意飘荡的场面。  相似文献   
76.
看惯了香港大片的读者,想必绝大多数都对影片中的“港式保姆车”有很深的印象,是的,这款“成名于香港”的MPV明星车型,正是因为自己豪华的品位和宽容的体态成为香港导演镜头里的常客和众多香港明星的得力坐驾。  相似文献   
77.
2008年上市,伴随着2009年中国红红火火的汽车市场,骏捷FRV也在这一年大红大紫,如何将这个势头延续下去,任2010年年初上市的该款年型或许是开启骏捷FRV新局面的关键先生。  相似文献   
78.
玉门关、汉长城遗址、河仓城遗址、莫高窟,这些带有浓厚历史色彩的名胜古迹给我们的这段旅程留下了足够的悬念,敦煌的成名正是因为这股浓厚的历史味道,经过近千年的时间洗礼之后的敦煌蒙上了一层神秘的面纱。鸣沙山、雅丹魔鬼城这些因为独特的地理位置而形成的别具一格的地址风貌又让这个古城的魅力指数大增。在此次丰富的行程中,我们有包揽名胜古迹的义务,同时更有体验Acura SH-AWD超级四轮驱动系统在戈壁和沙漠大地性能的权利。  相似文献   
79.
通常意义上,一款入门级或者经济型轿车在动力单元的匹配方面都会选择两款发动机搭配手动和自动变速器,以此来为消费者提供不同的价格区间,实现产品良好的竞争力。只不过,宝骏630的诞生因为是一个全新的品牌,一下子全面投产会有一定的市场风险和生产困难。选择逐步推出的方案,是比较适合这个新生品牌的。而此次1.8L发动机的推出,将会为这款底子不错的车型提供一个更大的发挥空间,在驾驶一陕感面前,很少有人会避而远之。  相似文献   
80.
今天的市场里叫SUV的有很多,可并不是所有的SUV都能胜任“SUV”这外名号,在屈指可数的几个产品中,雷克萨斯LX570却是我是喜欢的产品。  相似文献   
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