高职院校师资队伍建设运行机制的构建研究

文章提出高职院校构建师资队伍建设的有效运行机制主要应该考虑：教师本人要求上进的内在动力源及动力形成的外部压力．学校所应实施的管理制度及激励方式,为教师发展所能提供的各类平台及采取的措施等三个方面。通过这一机制的运行．将形成学校管理者在使用教师的同时充分考虑到教师发展的需要,教师个人在感觉到外在压力的同时积极转化为内在进取的动力这一良性循环的局面。     

基于模态灵敏度分析的商用车驾驶室结构优化

建立某商用车驾驶室壳单元有限元模型,进行数值与实验模态计算及相关性分析。为提高驾驶室整体1阶扭转频率,结合门框区域的梁单元模型,建立驾驶室梁壳混合有限元模型;进行基于梁截面力学特性的模态灵敏度分析,获得灵敏梁单元组件,进而找出壳单元有限元模型的对应灵敏区域,对其进行形貌优化,借以指导构件截面尺寸优化,获得结构最优方案,该方案提高了驾驶室的1阶扭转频率。对比分析表明,优化结果及优化分析方法合理有效。     

北京轨道交通衔接理念及设施设置原则

论述轨道交通综合效益的充分发挥,离不开其他交通方式的合理衔接.从分析国外交通衔接经验入手,结合我国的交通特点和北京的交通衔接实践,总结提炼出交通衔接特性及理念.在此基础上,结合北京的城市和交通特征、轨道交通网络特点、各衔接方式的功能定位,提出分年限、分区域、分优先级的衔接设施设置原则,为各条线路的具体衔接规划提供参考依据.     

V型墩-连续梁结构设计

洛阳市希望桥采用创新的v型墩-连续梁结构,该结构由V型墩、墩顶系杆、支座以及采用肋梁式横截面的主梁组成。介绍该桥的总体布置、结构设计特点。     

桥梁宽度和跨度对城市桥梁活载偏载系数影响的研究

从活载偏载系数简化计算公式出发,研究了城市中小跨径桥梁的宽度、跨度对偏载系数的影响,为箱形梁桥活载偏载系数的取值提供一些经验和参考。     

总承包工程中物资管理模式的思考

结合铁路工程总承包的实践，针对物资管理模式的不同，提出了采取集权式的管理模式，集中采购、统一配送的思路。     

关于《海录》及其作者的新发现与新认识

一、关于谢清高的生平 对于谢清高我们知道的很少.谢清高大约生于清乾隆三十年(1765),死于清道光元年(1821),享年57岁.谢清高是清广东省嘉应州金盘堡人,即今广东省梅州市一带人.谢清高幼年应读过一点书,识一些字,这使他能够有见识,有兴趣,有能力记述海外见闻.谢清高年纪不大便跟从商贾从事海外贸易,在海上遭到风暴袭击,不幸落海,被外国商船搭救,以后便随外国商船游历海外各国.     

既有线改造老龄桥方案的经济比选和优化设计

通过实例对既有线老龄桥优化设计方案从技术和经济两方面进行了分析，对方案的合理选择进行了论汪。     

车辆最优维护周期数学模型研究进展

根据国内外文献资料和作者已开展的工作，对了优维护周期数学模型研究的进展情况进行探讨，将现有的车辆维护周期计算方法按优化目标的不同予以分析归纳，划分为4大类，相应有基本数学模型11种。在此基础上，对各种基本数学模型进行分析评价，并指出了目前研究中存在着的一些问题     

自动变速器调速器阀与节气门阀的结构和原理

目前用于汽车自动变速器的调整阀有３种不同的结构形式，即由自动米速器输出轴驱动齿轮驱动的滑阀式和止回球式，以及直接安装在输出轴上的滑阀式，节气门大致分为两种类型，一类是机械控制式，另一类是真空控制式。详细介绍了各种调制器阀与节气门阀的结构形式。并相应地对其工作原理进行了探讨。