绿色强心剂 凯美瑞混合动力

丰田。最近碰到了棘手的问题，挽回消费者对其信心是首要任务之一。早已备受期待的凯美瑞混合动力此时揭开了神秘面纱，不知道这针绿色强心剂会否帮上忙。不过从辩证的角度去看待问题，对产品和企业自身，才是公平的。 在新能源汽车的研发上，我们不得不承认丰田具备高瞻远瞩的目光，自上世纪90年代起就开始倾注于此领域，并推出了世界首款混合动力车型普锐斯。广汽丰田此次将混合动力技术引入到销售表现俱佳的凯美瑞上，以“科技、豪华、环保”三大关键词提升其品质，大胆的创新应该获得更多赞誉。     

改扩建高速公路中央分隔带开口长度及 位置安全性研究 ——以洛阳至三门峡高速公路扩建工程为例

为了降低高速公路改扩建项目中老路中央分隔带的保留所增加的潜在行车风险,对高速公 路改扩建工程中互通式立交、服务区出入口中央分隔带的开口长度及位置进行了安全性分析。基 于交织理论、可穿越间隙理论、排队论等相关理论,从服务区交织和冲突的驾驶行为特性分析出 发,以洛阳至三门峡高速公路扩建工程为例,对中央分隔带进出口开口始端、开口中间区、开口 末端长度进行计算,确定了高速公路单侧加宽工程立交、服务区前后老路中央分隔带开口长度设 置的方法,并在分析了其安全性之后,结合出入口预告标志牌的布设位置得到中央分隔带合理的 开口位置。研究结果表明,该高速公路改扩建中央分隔带开口长度及位置设置可以通过定量计算 得到,能有效诱导驾驶员安全、舒适地出入中央分隔带封闭区。     

CRC的美女领航员

随着2007全国汽车拉力锦标赛（CRC）的进行,范舒逐渐成为赛场上一道独特的风景线。她是万宇拉力车队老板车手樊凡的新搭档,同时也成为继林志颖之后第二位加盟CRC顶级车队的影视明星。 范舒,正如她名字,是一个很容易就让人亲近并喜欢的女孩。她喜欢演戏,喜欢写作,却也喜欢激烈的赛车运动,她的生活忙碌则简单,赛车则让她变得与众不同,“美女领航员”是我们对她新的认识和定义。而“静如处子,动如脱兔”正是我对她的第一印象。[编者按]     

广州丰田凯美瑞车主访谈 "瑞"者先行

在与多位凯美瑞车主进行访谈后,迟先生是让我印象最为深刻的。如今的他是位成功的餐饮连锁经理人,但曾经的他遭遇过事业的起起落落,凭借自己的执著和对商界的敏锐度,最终迎来了丰盛收获的季节。此刻,他安静地坐在凯美瑞的驾驶座,他的着装和谈吐,他所流露出对凯美瑞的喜爱和对商业管理的自信,让我们之间的采访变得轻松、丰富而有趣。     

如果可以更拉风

在拥挤的市区开着敞篷车，路人会对你报以复杂的眼神，说不清是妒忌还是羡慕。要是你还想求证他们的眼光能有多毒辣，不妨试试下列几款车型。     

透明服务创安心 一汽丰田售后服务“零距离”体验

行车多年，遇到简单的车辆故障能否自己动手排除？经常到经销店做保养，对车辆的服务内容是否心中有数？想必大部分车主的答案是否定的。车型销售、上市开展试乘试驾活动，是为了让消费者更好地体验车辆的优越性能。服务层面开展体验活动，展现的是服务流程、服务内容的透明。是满足消费者内心诉求顺势而生的产物。     

三十而“骊”

有一个广告的台词——“有家的男人真幸福，养家的男人真辛苦”，也许众所周知。也被无数人冠以默认，但我们也相信这会有例外。本期，我们所要采访的陆先生，一位走向三十而立的骊威车主，则向我们阐释了他的人生真谛，辛苦也是一种幸福。[编者按]     

完美婚车,创意至上

结婚，是温馨甜蜜的恋爱转折点，更是幸福生活的起点，所以我们力求事事完美，希望婚礼隆重唯美并赋有极强的个性化，好在心中永远珍藏那一天的回忆。也正因此，结婚成了让我们着实感到头疼的一件大事，婚礼当天的环环相扣容不得新人们有一丝马虎，而作为迎娶新娘的婚车成了准新人们津津乐道的话题。[编者按]     

出口斯里兰卡客车转向架构架的强度分析

介绍了ANSYS有限元程序应用于出口斯里兰卡客车转向架构架的静强度计算分析和校核，并利用Goodman疲劳强度极限图对构架的疲劳强度进行了评估。经过计算表明，构架的静强度满足TB／T1335－1996规定的标准，疲劳强度满足国际铁路联盟UIC515规程中规定的要求。     

绿色环保理念——访长安汽车总裁徐留平

长安已由去年的中国汽车企业排行第四上升到第二了．请问您认为未来中国汽车自主研发会如何发展？徐留平：关于汽车排名，长安没有特别追求。排在第三还是排第四都没关系，我们认为最重要的是把我们自主研发创新的能力、自主品牌的水平提高，把我们合作发展的水平提高，这是我们实现可持续发展的关键点。我们在自主品牌方面要下大力气，此外还有一些其他方面的拓展。重型车我们也会有发展。