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以实桥为例,研究大跨度钢桁拱桥在面内荷载作用下的非线性结构行为,矢跨比、布载形式、温度荷载、钢材屈服强度对钢桁拱桥极限承载力的影响以及提高钢桁拱桥极限承载力的措施。结果表明:在活载半跨布载时,拱肋的破坏始于拱脚下弦的屈服,拱肋由无铰拱逐渐转化为三铰拱,最后由于拱脚塑性铰的破坏而导致拱肋失去承载能力;钢桁拱的工作过程可分为弹性段、位移稳定发展段及位移快速增长段,位移稳定发展段仍表现出弹性工作的特点;拱轴线的面内初始偏移控制在L/1000左右时,拱肋的极限承载力不会有明显降低;矢跨比越大承载能力越高;钢材屈服强度与钢桁拱极限承载力呈线性关系;温度的变化与承载力系数的变化大致呈线性关系;提高拱脚上、下弦杆处钢材的屈服强度和增大拱脚、L/4处截面的方式是提高钢桁拱桥极限承载的有效措施。 相似文献
233.
大跨度拱桥施工稳定性的时变力学分析 总被引:9,自引:0,他引:9
大跨度拱桥在施工过程中的稳定性计算,是以施工期间变化着的不完整结构在不断改变的工作荷载下的分析为依据的。本文按时变力学分析方法,研究了大跨度拱桥的施工稳定性问题,较好地模拟施工过程的结构行为。 相似文献
234.
一种新型桥梁伸缩装置的应力分析和试验 总被引:1,自引:1,他引:0
应用有限元分析软件-ANSYS对一种新型桥梁伸缩装置--管筒式桥梁伸缩装置进行了应力分析,并进行了力学性能试验.结果表明在标准载荷下,该装置应力分布情况良好.同时该装置结构设计合理,承载力大. 相似文献
235.
近几年来北京公交车辆技术发生了很大的变化:低底盘后置发动机车型;发动机普遍采用了进气增压中冷技术;自动变速箱和缓速器广泛采用;装备了空调系统等等.…… 相似文献
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237.
文章通过对某试验路段车辙凹陷位置及隆起位置进行钻芯取样试验,分析了沥青路面车辙不同位置处芯样的厚度、毛体积密度、油石比、级配的变化规律,为高速公路沥青路面车辙研究提供参考。 相似文献
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239.
240.