全文获取类型
收费全文 | 485篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 143篇 |
综合类 | 104篇 |
水路运输 | 163篇 |
铁路运输 | 77篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有505条查询结果,搜索用时 421 毫秒
21.
介绍了上海港研发并应用的全自动散货抓斗卸船机、全自动散货装船机和全自动斗轮堆取料机的关键技术与实现原理,包括远距离物料轮廓检测技术、适用于散货船舶与散货堆场的装卸设备自动控制技术、智能辅助决策、计算机网络等先进技术,以及这些技术与装备的集成应用和一体化控制的实现。该项技术的研究成功,使我国实现了港口散货的高效自动装卸及堆场作业,实现了港口散货作业的管理与控制一体化,为建设全自动散货码头奠定了基础。 相似文献
22.
路面对四轮汽车的输入谱矩阵 总被引:5,自引:1,他引:5
通过理论分析,导出了前后轮距不同以及后轮双胎时路面对四轮车辆的输入谱矩阵。与试验数据对比证明,本文提出的模型更为符合实际情况,而且具有很大的通用性,因此可为汽车随机振动及平顺性的的理论分析和试验工作提供了较为合理的谱矩阵数学模型。 相似文献
23.
24.
公路建设项目经济评价概率分析是研究不确定因素变化发生可能性的大小,以及在这种可能性下对评价指标的影响程度及项目获得收益的概率。运用离散性系统仿真原理,建立各风险因素概率模型,通过计算机产生(0,1)均匀分布随机数、各概率分布的随机变量,量化各因素对评价指标的影响程度,计算评价指标的风险概率。 相似文献
25.
26.
本文是美国佐治亚州交通部现行标准操作规程-4,凡供应佐治亚州交通部项目沥青材料的供应商,其试验,取样和质量控制等必须遵守本操作规程。 相似文献
27.
28.
热拌超薄磨耗层是公路预防性养护的有效技术之一,基于某高速超薄磨耗层预防性养护工程,对不同级配进行路用性能试验研究。结果表明,不同级配混合料孔隙率随着2.36 mm筛孔通过率的增加而降低,细集料和矿粉均会填充混合料孔隙而且矿粉的填充效果为细集料的3倍。随着超薄磨耗层级配由粗变密,混合料马歇尔稳定度增加,肯塔堡飞散损失降低,疲劳寿命下降,采用矿粉作为填料的混合料性能显著优于细集料。相关性分析结果表明,超薄磨耗层混合料马歇尔稳定度,飞散损失以及疲劳性能与孔隙率存在较好的相关性,TSR结果与沥青膜厚度存在较好的相关性。超薄磨耗层的设计需要充分考虑孔隙率与沥青膜厚度指标。 相似文献
29.
30.
轻轨车辆的车体及转向架 总被引:5,自引:0,他引:5
鲍维千 《城市轨道交通研究》1998,1(3):35-38,46
阐述了轻轨车辆的车体及转向架的特点,包括车体尺寸,车内布置,车体材料,高低地板车的结构,车门设置,转向架构架及悬挂装置,弹性车轮,牵引电动机悬挂及驱动,径向转向架及独立车轮,制动装置等。 相似文献