Diagnosis and excision of breast multi-focal lesions by ultrasound-guided vacuum-assisted biopsy: a comparative evaluation

Objective To compare and evaluate the efficacy of diagnosis and excision for appropriately selected breast multi-focal lesions and solitary lesion by ultrasound-guided vacuum-assisted biopsy (UGVAB). Methods Among 392 appropriately selected patients, 187 patients with multi-focal lesions and 205 patients with solitary lesion were treated by the 8-gauge UGVAB from May 2007 to June 2009. All lesions were removed as completely as possible. The patients with benign pathology underwent physical and ultrasound examinations at one week and 6 months after procedure. Results During the procedure, only three patients had vasovagal syncope and twenty others complained of other intraoperative discomfort. An accurate pathological diagnosis was obtained in all lesions. There was no apparent false-negative result among the 696 lesions with benign pathology at a follow-up of 6 months after procedure. The rates of malignant or premalignant pathology, postoperative complications and residual lesions in patients with multi-focal lesions were higher than those in patients with solitary lesion. If each lesion was considered as a subject of study, there was no significant difference between the two groups. Conclusion UGVAB is an effective method for diagnosis and excision of appropriately selected breast multi-focal lesions and can be used routinely.     

晋济高速公路桥梁高墩施工工艺

介绍晋济高速公路七甲坡3#特大桥高墩的模板工程、钢筋工程与混凝土工程的施工工艺,阐述高墩施工质量的控制重点和注意事项,对同类工程具有一定的借鉴意义。     

公路工程无定额变更项目单价的合理审定

首先提出公路工程无定额可套用变更项目单价产生的原因,然后从造价管理角度提出对该类特殊变更项目单价审定的思路和方案。     

机制砂在公路桥梁混凝土中的试验与应用

针对机制砂用作混凝土细集料,配制了公路桥梁不同部位的混凝土,在试验过程中采用了双掺方法改善混凝土和易性,并在高标号混凝土中掺加部分河砂来改善机制砂的级配。     

基于TRIBON的船舶涂装设计研究

分析了船舶涂装生产设计现状,通过对TRIBON软件的Painting Areas模块研究,提取TRIBON三维模型中PADB数据库的信息,编制分段涂装工艺卡片快速生成程序,并在实船生产设计上进行验证。     

基于叠加序列的信道估计的研究

通信的主要任务就是在接收的信号中恢复发送信号。这就需要知道信道的冲击响应。因此信道估计是通信系统中的重要一环。文章介绍了一种在发送序列之上叠加周期训练序列,利用周期训练序列来进行信道估计的方法,并提出了基于叠加周期训练序列的信道阶数估计方法。并对其进行了仿真分析。     

“企业”号航空母舰阻力预报理论研究

使用薄船理论,针对美国＂企业＂号航母进行航母阻力理论预报方法的初步研究。通过文献数据的横向分析比较发现,利用薄船理论计算得到的＂企业＂号航母的设计速度和该航母公开发表的设计速度吻合良好。该研究可以为航母的阻力预报提供一定的参考。     

33m拖船锚穴的设计与制作

介绍了33m全回转拖船锚穴设计要点,锚与锚穴、锚链筒与锚穴等之间的关系,锚穴的安装要求和体会,以及设计阶段与实际安装的差别等。     

基于一维/三维模型耦合仿真的汽车进气谐振器设计

采用STAR-CD软件,建立了Helmholtz进气谐振器流体动力学模型,利用GT-POWE软件建立465Q汽油机模型,运用STAR-CD与GT-POWER软件建立了谐振器与发动机联合仿真模型,在此基础上,对谐振器和发动机进行了一维/三维模型耦合仿真,得到了谐振器对进气降噪和发动机性能的影响结果。并进行了实验对比,计算值与测量值吻合良好,模拟结果为谐振器的优化设计提供了依据。     

桥式起重机金属结构剩余安全使用期限估算

起重机的金属结构件在使用若干年后疲劳寿命会有所下降,直接影响起重机的安全使用,需要作出合理评估;根据广泛应用的抗疲劳设计方法,论述起重机寿命的疲劳分析估计法,以已使用30多年的某桥式起重机为例进行相关寿命计算,并对其剩余安全使用期限提出建议。