全文获取类型
收费全文 | 3392篇 |
免费 | 238篇 |
专业分类
公路运输 | 839篇 |
综合类 | 1016篇 |
水路运输 | 1041篇 |
铁路运输 | 619篇 |
综合运输 | 115篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 174篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 174篇 |
2013年 | 216篇 |
2012年 | 243篇 |
2011年 | 268篇 |
2010年 | 271篇 |
2009年 | 283篇 |
2008年 | 277篇 |
2007年 | 304篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3630条查询结果,搜索用时 265 毫秒
21.
液化天然气(LNG)接卸港工程 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了LNG国际贸易、接收站建设、LNG运输船、接卸港口工程的选址及设计、分销输运方式,讨论了关于《液化天然气码头设计规程》(试行)的修订意见。 相似文献
22.
23.
通过对贝克曼梁和落锤式弯沉仪的操作方法,及其各自优缺点和数据处理方法的介绍,提出将二者结合运用的改进建议,具有重要的意义。 相似文献
24.
25.
城市轨道交通开发利益作用机理与影响范围研究 总被引:5,自引:0,他引:5
城市轨道交通建设运营会给轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产带来巨大的开发利益。本文从城市轨道交通引起轨道交通线路沿线区域内的土地和不动产增值的基本原理入手,分析城市轨道交通利益发生、扩散和转移的作用过程,借鉴国外学者的相关研究成果,阐明了城市轨道交通利益最终归属的基本特征;在此基础上,重点对城市轨道交通开发利益的影响范围进行研究,根据出行可达性一致的原则建立了城市轨道交通开发利益影响范围的初步计算模型,针对上海轨道交通1号线各车站的开发利益影响范围进行了试算;同时,根据实际调查数据对上海轨道交通1号线莘庄站的开发利益影响范围进行了对比分析,验证了模型计算结果;此外还提出了有待进一步深化研究的问题。 相似文献
26.
27.
28.
通过对全桥直流变换器的几种软开关拓扑结构进行对比分析,研究适合铁路客车DC110V充电电源的变换器主电路拓扑结构及其数字控制方式。针对传统移相控制芯片电路复杂、可控性较差的问题,设计出基于零电压零电流开关(ZVZCS)变换器的数字移相控制电路设计方案,给出闭环控制的原理,并对调节器进行离散的抑制饱和设计。采用模拟及混合信号仿真软件Saber对设计方案进行仿真,然后将按照设计方案研制的数字信号处理器控制板安装在客车DC110V充电电源样机上进行试验,结果验证了设计方案的有效性和可行性,也可在高速动车组上推广运用。 相似文献
29.
为进一步明确无砟轨道部件伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,需要对典型病害类型展开现场动力学试验。本次现场试验主要针对框架板式轨道CA砂浆伤损进行动力测试试验,从而分析CA砂浆伤损(碎裂、掉块等)修复前后钢轨及轨道板的动力学响应,评估CA砂浆伤损对轨道结构受力和行车安全的影响,以及针对现场CA砂浆碎裂等病害的现有修复技术加以评估。 相似文献
30.