全文获取类型
收费全文 | 2473篇 |
免费 | 220篇 |
专业分类
公路运输 | 731篇 |
综合类 | 856篇 |
水路运输 | 661篇 |
铁路运输 | 382篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 148篇 |
2012年 | 184篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 202篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 195篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 185篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有2693条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
852.
853.
智能化高铁能实现智能行车、智能运维、智能服务、智能监控等功能,并拥有 自我检测、诊断和决策能力.以2000-2009年Derwent Innovation(德温特专利数据库)和INCOPAT(合享智慧数据库)中获得的专利文献数据为依托,通过对高速动车组尤其是智能化高铁的相关技术进行检索,分析主要领先企业在智能化高铁领域... 相似文献
854.
Introduction Remoteuserauthenticationschemesarevery usefulindistributedsystemssincetheycanguar-anteeonlythelegalusershaverighttovisitthere-sourcesprovidedbytheremoteservers.There-fore,overthepastyears,manyremoteuserau-thenticationschemes[1-8]havebeenproposed.In1981,Lamport[1]proposedthefirstwell-known passwordauthenticationschemeusingapassword tabletoachieveuserauthentication.However,Lamport'sschemesuffersfromtheriskofamodi-fiedpasswordtableandthecostofprotectingand maintainingthepasswordtabl… 相似文献
855.
Introduction Overrecentyears,withtheemergenceofdis-tributedapplicationsovertheInternet,anewmod-elofcommunicationandcomputation,calledpeer-to-peer(P2P)computing,hasgainedgreatpopu-larity[1-3].Contrarytothetraditionalclient-server model,P2Pcomputingeliminatesthenotionof“server”,andallpeersinP2Psystemcanactas clientsandserversatthesametime.Therefore,thesinglepointoffailureandthebottleneckof“server”encounteredinthetraditionalclient-serv-ermodelcanbeeliminated,andtheperformance andreliabilit… 相似文献
856.
857.
针对高速列车纵向动力学特性, 分析了牵引力、制动力、阻力与速度和加速度的关系; 考虑了天气和线路对高速列车运行状态造成的随机干扰, 以及机械磨损和运行环境对列车模型结构参数造成的随机影响, 建立了噪声干扰下的高速列车纵向动力学参数化状态空间模型, 利用期望极大化准则, 计算了列车模型参数的条件数学期望, 并结合粒子滤波理论估计了参数粒子下的列车状态; 基于贝叶斯后验概率理论, 建立了高速列车非线性动力学模型的时变参数辨识方法, 估计了列车的实时状态, 并在噪声与参数分布均属于高斯分布、噪声属于高斯分布与参数属于指数分布、噪声属于伽玛分布与参数属于高斯分布的3种工况下, 进行了蒙特卡洛仿真试验。仿真结果表明: 在3种工况下, 高速列车位移和速度的估计值与真实值的相对误差小于5%, 列车模型参数估计值与真实值的相对误差小于10%, 满足实际系统需求, 因此, 在高斯或伽玛噪声的干扰下, 针对给定概率分布的时变参数, 本方法均能实现系统状态的估计和模型参数的辨识。 相似文献
858.
舰船上层建筑后方产生湍流尾流场会对舰载直升机的操纵产生严重威胁。采用CFD方法对舰船空气尾流场的特性进行分析研究,突破了雷诺时均方法的局限性,使用分离涡模拟(DES)方法求解瞬态舰船尾流场,按照一定频率采样流场数据,得出的平均流场明显比RANS方法的结果更贴近实验数据,证明了此方法的有效性。同时,运用DES方法直观地观察尾流场的涡特性、流动分离和再附着等特征,发现涡结构及其不对称性是舰船空气尾流场的主要特征,涡强度在烟囱处突然增强,可能对直升机的操纵产生不利影响。 相似文献
859.
对冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题进行了研究,从理论上分析了冷藏食品的干耗机理;并具体分析了冷藏食品本身的特性、箱内冷藏环境及外界环境三个方面的因素对冷藏集装箱内冷藏食品干耗的影响;最后提出了降低冷藏集装箱内食品干耗的一些具体措施.研究结果对于解决冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题有实际的指导意义. 相似文献
860.
试卷评估系统的研究与设计 总被引:5,自引:0,他引:5
从试卷分析的实际需要出发,采用数理统计分析方法,以VISUAL BASIC语言和ACCESS数据库为工具,研究了实现试卷评估系统的理论方法,功能和特点。 相似文献