全文获取类型
收费全文 | 2713篇 |
免费 | 219篇 |
专业分类
公路运输 | 768篇 |
综合类 | 939篇 |
水路运输 | 726篇 |
铁路运输 | 424篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 199篇 |
2011年 | 238篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 209篇 |
2008年 | 224篇 |
2007年 | 214篇 |
2006年 | 210篇 |
2005年 | 176篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 6篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有2932条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
82.
83.
84.
85.
介绍了地质雷达探测的基本原理,并结合工程实例和模拟试验说明了地质雷达的具体应用。通过对地质雷达检测图谱的分析和归类处理,找出目标体的地质雷达图谱特征,为地质雷达在工程中的应用提供了判别依据。 相似文献
86.
结合铁路编组站现场实际,对编组站作业安全进行系统分析,从人员、设备、环境和管理等方面分析编组站作业安全的影响因素,建立编组站安全评价指标体系。应用基于物元分析的层次分析法确定指标权重,构建基于物元分析的编组站安全评价模型,应用编组站实际数据,对所构建的模型进行分析验证,为编组站作业安全管理提供决策依据。 相似文献
87.
文章针对球体入水过程,采用显式动力学CEL(Coupled Eulerian-Lagrangian analysis)方法,对球体入水空泡的演化、发展过程进行了模拟。CEL方法在入水、特别是低速入水模拟过程中,由于无约束自由面边界的影响,需对水介质的体积模量进行修正,进而通过与球体入水实验入水弹道数据的对比,表明CEL方法在流固耦合数值求解中的有效性。最后,提出了显式动力学数值求解入水冲击载荷在采样频率、欧拉-拉格朗日接触的网格离散,以及整体网格离散精度控制方面应遵循的基本原则。 相似文献
88.
89.
根据砂土的黏粒含量,振冲法可采用不加填料的振冲密实法或有填料的振冲置换法,选择合适的振冲施工工艺和确定合理的工艺参数,与地基加固效果和地基处理的工程投资密切相关。在振冲器的振动荷载作用下,由于饱和砂土的液化产生振密作用,根据孔隙水压力的增长模型,推导了饱和砂土的临界液化时间,并分析留振时间的影响因素。结合两个工程实例,探讨了振冲密实法和振冲置换法两种工艺的适应性及加固效果。根据砂土的类型和黏粒含量,将砂土地基分为3类,不同的砂土地基采用合适的振冲工艺,并得出施工参数的合理区间。 相似文献
90.
在深厚软土地基(fak≤100 kPa)上建造储罐等建筑物,承载力要求高、不均匀沉降变形要求严,若采用单一CFG桩复合地基加固,可能导致桩距过小或桩长太长,需要采用组合型复合地基,CFG桩+振冲碎石桩复合地基是组合型复合地基的一种。根据CFG桩+碎石桩组合型复合地基的加固机理,分析了其受力特性以及CFG桩和碎石桩的作用,研究表明CFG桩对提高地基承载力和减小沉降起控制作用。基于优化理论,建立了组合复合地基的优化设计方法。通过工程实例讨论了组合复合地基的优化设计方法,结果表明:复合地基的承载力、沉降量和经济效益均满足工程要求。 相似文献