碾压混凝土基层简易跑道道面结构设计研究

根据保障飞机的质量和胎压,提出了以碾压混凝土基层加沥青混凝土面层的两类简易跑道结构组合;确立了以碾压混凝土基层底面弯拉应力作为跑道结构设计指标,以计算荷载应力与综合安全系数的乘积不大于抗弯拉强度标准值作为结构设计标准;根据弹性层状体系对两类简易跑道的结构组合进行了力学分析,计算结果对简易跑道结构设计具有参考价值。     

ABS/TCS/AYC中参考车速和滑移率算法研究

文中充分利用了稳定性控制系统中的各传感器信号,提出了ABS/TCS/AYC 3种工作模式下计算参考车速和滑移率的算法.ABS工作模式下,利用主缸压力传感器信号估算车辆减速度,提高参考车速计算精度;TCS工作模式下,提出了参考轮速的概念用于转向工况;AYC工作模式下,选择合适的车轮作为基准轮,利用横摆及转向盘转角信号分别计算各轮的参考轮速而求出滑移率.试验证明这种算法提高了3种工作模式下参考车速和滑移率的计算精度,避免了系统的误干预.     

五相三电平H桥逆变器的空间矢量控制算法研究

提出了一种简化的五相三电平H桥逆变器空间矢量PWM算法.该方法采用相移SPWM思想,将五相三电平H桥逆变器作为两个由单桥臂组成的五相分别予以控制.分析选择合理的工作电压矢量及开关作用顺序,计算开关周期内的各工作电压矢量的作用时间,仿真和实验结果均验证了文中提出的空间矢量PWM算法可以减小输出电压谐波.     

纳米氯化银胶体的光催化降解性能研究

该文指出,甲基橙是一种酸碱指示剂,其分子式:C14H14N2NaO3S,性状为橙黄色粉未或片状结晶,易溶于热水,几乎不溶于乙醇。其分子结构与颜色均随溶液pH值的变化而变化,它具有相对较高的毒性、复杂的结构和难于生物降解性,因此在降解甲基橙溶液有机废水处理中具有典型意义。该文着重介绍了纳米氯化银胶体的光催化降解性能。     

卸船机驾驶室通道门安全装置的技术改造

1驾驶室内外门存在的安全隐患珠海发电厂的KONE卸船机,其驾驶室悬挂在主梁/悬臂的轨道上,离地面高25m,行程为42m,工作人员进出驾驶室都需通过内门和外门。当驾驶室在陆侧泊车位置时,内外门重叠形成安全通道,工作人员能够进出驾驶室,但此时不管门的机械挂钩是否扣紧,只要2个门的     

关于国内钻机结构改进方向初探

泵吸冲击反循环钻机及回转式泵吸反循环钻机产品的开发,在打井和桩基工程中起了重要作用,文中就此类产品结构如何进行改进,以适应基本建设基础施工工程迅猛发展的需要,进行了探讨。     

拓宽式渠化交叉口通行能力计算

介绍交叉口的型式和发展方向 ,着重介绍拓宽式渠化交叉口通行能力的计算。     

基于FlowMaster仿真的变频器水冷管路优化设计

本文介绍变频器冷却系统水冷管路优化设计.通过优化变频器水冷管路的管件材料、直径、长度以及支管路串并联方式等降低变频器水冷管路进出口压差,从而降低变频器水冷管路流阻,确保变频器在水冷系统中获取足够冷却水流量.     

路面早期裂缝的成因与治理措施

由于辽宁省特有的地理气候条件,夏季酷暑、冬季严寒以及沈大高速公路改扩建工程的特殊性,在底面层施工后,经过一个冬季的冻胀及自然沉降,局部路面产生不同程度的裂缝,本文结合沈大扩建工程对路面的裂缝产生的原因和处理措施进行分析和总结.     

方兴未艾的长江集装箱运输

1 长江集装箱运输现状1.1 集装箱船公司及航线情况长江水路集装箱运输开始于1976年。近30年间经历了1976-1983年的试验、1984-1988年的起步、1988-1998年的发展和1999年以后的快速增长四个阶段。1999年以后迄今6年来,长江集装箱运输年均递增速度竟高达30.4%。运输航线已由单一的内贸航线发展到今天的内支线、近洋航线和内贸航线并举,以