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汽车动力总成弯曲振动应力响应及其激励灵敏度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用文献(5)建立的汽车动力总成弯曲有限元分析模型,计算分析离合器壳的动应力响应,并考察了动应力关于不平衡质量位置的灵敏度,对计算分析进行了实验验证。 相似文献
52.
现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应我国铁路向高速化,舒适化方向发展的趋势,研究了列车座椅舒适性设计的原理,分析座椅结构形式,设计出适合我国人体尺寸在第5% ~95% 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。 相似文献
53.
众所周知,轮胎是汽车的主要部件之一,它约占汽车成本的20%~25%.轮胎的使用寿命、行驶里程的高低直接关系到运输成本和经济效益.因此,驾驶员们了解在车辆行驶中如何减轻轮胎的磨损,提高其使用寿命和行驶里程显得十分必要.下面本人根据自己的经验谈几点看法: 相似文献
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早在20世纪60年代初期,国际标准化组织(ISO)就规定了货运集装箱(freight containers)箱体尺寸系列:截面为8英尺× 8英尺,长为20英尺,30英尺和40英尺. 相似文献
55.
56.
陈升 《筑路机械与施工机械化》1997,14(4):11-13
针对国产稳定土拌和机原有拌和深度控制器的缺点,提出了一种既能保证拌深,又可使转子一次性达到拌深设定值的双电位器位置控制系统,并从工作原理上对组成该系统的位移检测器、伺服放大器、恒流液压源等部件做了介绍。 相似文献
57.
发动机曲轴弯扭复合疲劳强度的试验评估方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了曲轴弯矩复合疲劳强度的实验评估方法,其中包括试验装置,弯矩扭矩比的选定和安全系数估算,并给出了应用实例。 相似文献
58.
基于一般工业用真空接触器的总体布置形式和传动方式,根据机车用真空接触器的结构特点,对机车用AC3kV真空接触器的设计原则及设计中的一些问题作了介绍。 相似文献
59.
60.
SS5型电力机车设有两套控制系统,一套为闭环自动控制系统,用于牵引、制动、防空转、功率因数补偿等控制,另一套为简单的开环控制系统,用于控制全控桥和半控桥的脉冲移相,以调节电机电压。作者叙述了电子控制柜的主要结构特点,并通过对系统框图的介绍,阐明了电子控制系统的主要工作原理,其中特性控制技术、顺控技术、再生制动控制技术、防空转技术等都是首次在国产机车上采用。 相似文献