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481.
扩建工程路面结构施工拼接应用技术实践研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速公路改扩建路面拼接施工技术应用中,对于同一结构层,由于原结构体与新拼接部位存在材料组成的不同、性能差异等原因,在使用效果上也会发生较大的变异,故拼接就存在一定的施工难度.要将新、旧路面结构拼接成一体,保持整体稳定性和路面耐久性,需采取一定的技术措施和控制方案. 相似文献
482.
我国没有声屏障结构设计规范,更很少考虑设置声屏障对桥梁结构的力学影响.本文将其影响分为三种:桥面板的横向弯矩、主梁扭矩及独柱桥墩横向弯矩.建议声屏障结构设计基本风速重现期取50年,风荷载应考虑活载风与极限风两种情况,重要性系数取1.0.有限元分析结果表明,在风速较大、声屏障较高及桥墩较高时,桥梁段声屏障设计必须考虑其对桥梁结构的影响. 相似文献
483.
484.
支架形貌优化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于形貌优化技术的支架加强筋布置方法,并以最优化某车载DVD支架总成第一阶固有频率为例,在Oplistruct软件中对该方法进行了实现.根据形貌优化分析结果布置该DVD支架加强筋后,DVD支架总成的第一阶固有频率增加了30%,改善效果明显.表明通过形貌优化方法可以快速、有效的获取支架加强筋的布置方案,该方法为支架加强筋的布置提供了新的途径. 相似文献
485.
486.
487.
488.
老化对沥青路面的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
从老化后沥青混合料中回收沥青,并以该沥青在25℃时与未老化沥青针入度比,或在60℃时与未老化沥青粘度比来评价沥青混合料老化程度,采用劈裂试验对3种老化水平的马歇尔试件进行了破坏劲度模量测定,取破坏劲度模量的自然对数值与老化系数建立回归模型,破坏劲度模量和老化水平之间有很好的线性相关性,回归效果显著。 相似文献
489.
铁路运输成本计算及计算机系统设计 总被引:5,自引:0,他引:5
针对现有铁路成本计算方法的不完善之处和网运分离的设想,提出了通过服务时间计算点到点成本的方法,对现行成本计算方法进行补充,并对参数的荻取和修正方法进行了探讨,同时对计算机系统的设计进行了分析和讨论,其内容对其他运输方式也有一定的借鉴意义。 相似文献
490.
Restoring the nasal figure is an important stepin facial reconstruction and medicolegally recon-structing skull because of the special characteris-tics of nose position and construction on face.Some researches have proved that nasal figure hadnot only racial, also sexual characteristics, and itcould change' as the increase of the individuals'age. In order to get the basic materials of nasal fig-ure of the Han nationality in Xi'an area, we havemeasured noses of 3l3 cases of the Han nationality… 相似文献