上海长江大桥主梁钢箱梁受力特性分析

以上海长江大桥为工程背景,运用三维板壳元法对钢主梁跨中节段的受力特性进行分析。研究了恒载、车辆荷载作用下钢主梁及其联系横梁顶板、底板及腹板等板件的应力大小及其分布规律。     

舰载作战指挥系统软件构建技术探讨

针对舰载作战指挥系统软件构建技术,重点分析了软件构件,Web技术,给出多客户机／多服务器加浏览器模式的多层次可以配置的分布式系统体系结构、软件体系结构,分析软件构件化设计原则,并给出一个构件化的指控系统结构简图。     

海军电子攻击机装备的现状及发展趋势

阐述电子攻击机在实战中的战术运用;对比世界强国电子攻击机与我军电子攻击机装备的现状,及我军电子攻击机存在的不足;展望未来电子攻击机面临的战场态势,分析我海军电子攻击机的发展趋势。     

有标记的文本聚类方法研究

聚类分析是一种模式识别无监督的分类方法。对于根据类别先验知识已经分类的文本,提出一种有标记的文本聚类分类方法。这种方法是在模糊聚类算法基础上进行了改进,通过有标记的文本样本,利用模糊聚类算法提取分类规则,然后用模糊推理方法进行分类的一种算法。文中讨论了此算法的具体数学模型,给出了算法流程。并通过实验验证了这种聚类方法是一种有效的文本分类手段。     

海上信息栅格资源形式化描述的研究

海上信息栅格将网格技术与海军作战环境相结合,资源发现是海上信息栅格的三大关键性技术之一。而对网格资源进行合理的描述则是资源发现、管理的前提,作者分析了栅格系统对资源描述的要求,提出了一种通用资源描述模型,并结合海军作战环境,利用EBNF范式对海上信息栅格的资源属性进行了形式化定义,规范了资源描述,同时对可扩充性也进行了初步的探讨,为下一步在具体系统中的应用打下了基础。     

中频振动杂交分析方法中边界条件对等效阻抗的影响研究

对复杂结构系统的振动响应分析,一般根据所考虑的频率范围将分析频段分为低频段、中频段和高频段,并针对不同频段采取不同的分析方法。阐述了中频振动分析问题,讨论了中频问题的杂交方法建模和求解,并以加框板为例研究了不同边界条件对等效阻抗的影响。计算结果表明,边界条件对等效阻抗的影响不大。此外,比较了加密有限元网格、稀疏有限元网格和基于等效阻抗使用有限元/统计能量分析杂交方法得到的计算结果,并得出了相应的结论。     

高职院校商务英语阅读课程改革刍议

本文从师资与机制改革、教材与内容改革、教学方法与手段改革三方面,就高职院校“商务英语阅读”课程建设中存在的“3W”问题进行了分析,并就课程的改革方向进行探讨。     

浅谈大学生如何树立正确的就业观

针对目前高校学生就业难的的情况,本文从就业态度、企业和社会需求以及职业修养等方面,分析了当前大学生应建立的就业观,从而使当代大学生做到合理的自我定位,保持正确的就业心态,在激烈的择业竞争中,实现自身价值。     

城市道路网络交通小区概念解析

城市道路网络交通小区是为了减少交通控制和管理系统的复杂性,提高系统可靠性及系统开发的需要而提出的.文中分析了交通小区在交通分析系统中的研究定位,基于交通关联度和交通相似度的解析,提出了交通小区的基本概念及数学描述,并对交通控制小区和交通诱导小区的目标、指标、层次等进行了对比分析,为交通小区的后续动态智能划分研究奠定了理论基础.     

盾构施工对既有火车站路基的应力与变形分析

盾构法是城市地铁区间隧道施工的一种重要方法,在盾构法隧道施工过程中,经常要从地上既有建筑物附近或底下穿越。文章以盾构隧道近距离穿越既有广州火车站为例,采用RFPA^20数值模拟技术,分析了盾构隧道施工过程中火车站铁路路基的应力及变形变化规律,定量分析隧洞对火车站沿线铁路的扰动影响程度,为施工方案的制定实施提供一定的理论依据。