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101.
车用液力变矩器的变形仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔扬  吴荣仁  洪伟荣  陆君毅 《汽车工程》2002,24(3):266-268,244
为确保液力变矩器的使用安全,对液力变矩器(空壳)在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析,通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试,结果表明液力变矩器颈端(Hub)和柄端(Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系,理论计算值与试验测试结果吻合较好。  相似文献   
102.
根据国内外柴油机电控技术开发与设计的经验,阐述了开发与设计柴油机管理系统所采用的最新技术与方法。通过新技术与新方法的运用,提高整个系统功能控制和以数管理的性能,最终达到改善柴油机经济性,动力性及排放等的目的。  相似文献   
103.
发动机缸盖内部冷却水腔的设计与流动数值模拟   总被引:7,自引:0,他引:7  
讨论了发动机缸盖内部冷却水腔设计的发展趋势及要求 ,应用自行开发的三维流动数值模拟计算软件对冷却水腔内的流动情况进行了数值模拟。  相似文献   
104.
车辆控制系统集成开发系统   总被引:7,自引:2,他引:7  
程军  崔继波  徐光辉  高跃奎 《汽车工程》2000,22(2):109-114,108
本文介绍了一种新型的集成开发系统,该系统将模拟计算、实时硬件仿真和实车试验巧妙地放置在同一台微机内,利用微机软、硬件功能、实现了从模拟到样机全过程的高效开发,采用VisualBasic语言实现了模块化编程,程序在不同的模拟试验条件下具有可重用性,最后给出了一个车辆防抱死系统模拟试验的实便,验证了该系统的实用性与高效性。  相似文献   
105.
国产轻型汽车排放现状与分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
方茂东  文宝忠 《汽车工程》1997,19(5):257-262,278
本文综述了国产轻型汽车的基本情况,指出轻型汽车的排气污染物是造成汽车对大气污染的最主要来源,根据试验结果评述了国产轻型汽车的排放现状,然后进行了试验分析,最后简要介绍了影响汽车对大气污染的各种因素。  相似文献   
106.
1957~1987年我院共收治恶性滋养细胞肿瘤342例,发生子宫穿孔26例。其中绒毛膜癌147例,穿孔者16例,占10.9%;侵蚀性葡萄胎195例,穿孔10例,占5.1%。其主要症状为阴道流血、阵发性腹痛或腹部剧痛,下腹部有压痛、反跳痛及移动性浊音。21例行急诊手术,术后3天开始化疗。死亡3例,均系绒癌Ⅳ期患者。23例经手术加化疗后治愈。  相似文献   
107.
重庆江北火车站大跨度钢管桁架无柱式雨棚,高14m,长540m,建筑面积达56230m2。结构工程跨度大,场地条件复杂,施工制约因素多,质量要求高。对主桁架等大型构件首次采用加工厂下料、现场加工制作、现场拼装、整体吊装的方案。详述了主桁架的吊装、焊接等工艺和施工控制措施。通过合理选择施工方案,严格按照工艺要求,合理安排施工程序,保证了工程如期保质保量的完成。  相似文献   
108.
A regional railroad network is presented to evaluate the system's response to increased coal traffic. An optimal, multimodal, coal-shipping pattern is developed for the study region to minimize total costs and to efficiently use the existing network. A two-stage, general model allocates resources among demands and then assigns flows to the network according to efficiency criteria. The model is sufficiently general to permit modification for specific needs, assumptions and data. Government agencies and industries can apply the model in resource allocation decisions and transportation policy analysis.  相似文献   
109.
化学注浆工艺就是将快凝早强的水泥浆通过一定压力注入路基,挤出路基内含水,并将松散的路基材料重新凝结成整体,达到提高承载力的目的。该文根据实施实例,介绍了化学注浆工艺加固公路路基的主要步骤及取得效果,对既有道路的维修养护施工具有一定参考价值。  相似文献   
110.
人工关节的磨损问题是制约我国人工关节矫形术全面开展的重要因素之一,而磨损的检测和分析技术是评价磨损的手段。随着新技术、新材料等的发展,对人工关节磨损的检测提出新的要求,其中越来越迫切需要精确实现人工关节微量磨损的数字化检测、分析和表征。文章论述了目前国内外主要测量方法,分析了各自的特点和优点,这对于人工关节磨损的测量及其研究具有参考价值。  相似文献   
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