郑西客专湿陷性黄土路基挤密桩施工特殊处理方法

郑西铁路客运专线大部分地段穿越湿陷性黄土区域，根据现场湿陷性黄土路基挤密桩施工经验，介绍饱和软弱土缩孔、桩底土质为软弱土、遇到地基土质较硬、地下洞穴及地下水渠等特殊情况的处理办法，为湿性黄土区域的挤密桩施工提供借鉴。     

基于iCAN协议和PC104的测控系统设计方案

CAN总线是被广泛应用的现场总线之一.介绍了CAN总线的发展和应用,分析了CAN总线多种应用层协议并存的问题.详细介绍了一种由我国自主开发的CAN总线应用协议--iCAN协议,同时分析了PC104的主要特点.通过采用研华生产的PCI04,设计了一个基于iCAN协议的测控系统.     

可升级的网络攻击检测问题的研究

In this paper, we initiate the study of identifying when and how a security attack detection problem can have a scalable solution. We use tools from Communication Complexity to prove that the common formulations of many well-known intrusion detection problems require per-flow state. Our theory exposes assumptions that need to be changed to provide scalable solutions to these problems; we conclude with some systems techniques to circumvent these lower bounds.     

浅析地铁公务电话系统

简要介绍地铁公务电话的作用及组成,着重就程控交换机、网络电话(VOIP)、远端模块的功能及应用进行分析。     

单条公交线路的IC卡数据分析处理方法

及时而准确地掌握城市公共交通运营及客流信息,是进行科学合理的公交运营决策和公交网络规划的前提。随着城市公交IC卡的广泛运用,从IC卡信息中提取城市公交客流信息成为又一种公交数据采集方法。通过公交IC卡数据分析处理方法,可以得到实时准确且连续的公交客流信息数据,较之传统的人工调查方法经济实用,数据结果准确度高。以单条公交线路的IC卡信息为例,提出单条公交线路运营及客流信息的分析处理方法,得到包括站点客流、线路客流、断面客流等主要客流指标的分析计算方法。     

门机吊具定位装置的改进

日照港集装箱公司设备一部现有MQ16—30门机4台及MQ40-35门机1台。在作业过程中,发现门机在船舱内抓取、吊运货物时,司机无法掌握吊具能否到达及何时到达合适位置,虽然装卸工有手势指挥,但视觉盲区、天气原因和自身惯性依然造成钢丝绳下降,吊具着陆的瞬间碰撞力极大,钢丝绳由紧急剧变松,产生很大的冲击力;钢丝绳继续下降会在吊具上缠绕,起升时会产生断丝、变形等,     

一种新的基于行车道路网数据模型及应用

根据交通管理的需求,选择行车道作为道路网络的最小建模单元,提出了一种新的基于行车道交通路网模型。模型利用几何和逻辑这两种网络结构,实现了道路网络几何特征表达和拓扑连通关系的分离;利用两层路网结构实现道路网络的多尺度表达;最后应用该模型讨论了移动对象的时空管理并以实例对模型进行了验证。     

基于GIS的管网爆管分析算法优化与实现

爆管分析是城市地下管网管理中的一个重要管网分析功能,当前的多数管网系统所采用的爆管分析算法、管网数据模型及实现技术难以提供最优的爆管分析方案.文中采用Geodatabase网络模型将管网数据建模为几何网络和逻辑网络,在管网数据模型中明确表达网络流向,并一体化集成存储管网数据,并利用ArcEngine的网络访问接口扩展优化传统爆管分析算法——广度优先遍历算法,实现了支持环状管网的爆管分析功能,此优化方案已成功地应用于大连石化矿区管网综合管理系统.     

CO2 emissions from typical cement plants in China

The objective is to know how the CO₂ emits and how much the CO₂ emits due to the cement manufacture in both direct and indirect ways with the increasing concerns about the global warming and the cement plants emitting huge CO₂. A precise method to calculate CO₂ emissions including three processes was established in this paper and a case study was provided. From the case of 23 typical plants in China, we can see the amount of CO₂ emissions at the right level. The summary of CO₂ emissions consists of emissions from raw materials, fuels and electricity. The average result of the 23 typical plants is 0.74 t CO₂ per ton clinker in this study. Therefore, CO₂ emissions from these typical cement plants were pictured and then measured. The creative point is that an approach provides a basic framework to identify various situations in different cement plants in China and other in the rest of the world. The framework would be useful in quantitatively evaluating CO₂ emissions for government to know precisely CO₂ emissions in the cement plants.     

基于计算的混凝土结构抗火设计

防火与抗火是建筑工程领域的重要问题之一。该文通过对国内外大量文献与研究成果的分析与对比,总结了国内外结构抗火研究的现状,介绍了基于计算的混凝土结构抗火设计方法,并且对火灾荷载与等效曝火时间、构件截面温度场分析、高温极限承载力的简化计算等重要内容进行了具体讨论。