衡广复线地质工作实践

全面介绍了衡广复线沿线的地质特征、工程地质水文地质的复杂程度与主要工程地质问题.通过工程地质工作重点回顾,阐明工程地质工作实践中所采取的相应对策、方法与实际效果.同时,总结了经验与教训和取得的收获及体会.     

中国的海事救助系统

主要介绍了中国海事救助的规定和海事救助系统,内容包括:搜救通信手段,通信的发展对搜救的影响,主要法律法规,搜救通信的发展与需求,中国海事搜救通信的现状和经验教训等。     

排水管垫块法施工技术研讨

以工程事例为材料，讨论了排水管垫块法施工的技术要点。     

水下真空联合堆载预压处理潮间带软基

根据厦门岛西岸线整治工程B标段173m长岸线采用水下真空联合堆载预压处理软土地基的工程实例．介绍真空联合堆载预压在潮间带软基处理工程中的设计、施工、监测及加固效果。通过成功地应用水下真空联合堆载预压技术．并与同等的堆载预压加固方法进行比较．认为该方法具有施工工期短、软基强度增长快、地基沉降量小且造价低的优点．可供类似工程参考。     

接触网垂直维修"天窗"对车站通过能力的影响

利用技术作业图表，用归纳法分析了垂直“天窗”对双线自动闭塞电气化铁道车站的到发线通过能力的影响，得出扣除时间的计算公式，以及扣除时间在利用率法计算车站通过能力时的处理办法。     

实施铁路大客户战略是实现中央储备粮"两个确保"的重要保障

铁路大客户战略是深化铁路运输改革,保证国民经济宏观调控目标实现的重大举措。中国储备粮管理总公司黑龙江分公司与哈尔滨铁路局在深入调查研究、客观分析形势的基础上,通过充分挖掘铁路运输潜能,加强设施改造、建立行之有效的运行机制化解供需矛盾。并进行超前预测,科学调度,协调一致,规范化运作,最大限度发挥运输效能。     

O''''ZBEKISTON型机车牵引风机柜振动及开裂问题处理方法探讨

文章运用ANSYS软件对O＇ZBEKISTON型机车牵引风机柜进行了模态分析和静态强度、刚度分析，认为机车牵引风机柜振动及开裂是因风柜的固有频率与风机的工作频率相接近、风道板的强度低、刚度小、风柜刚度分布不合理引起的。据此提出对风柜的改造方案，并对改造方案的可行性进行分析。     

遂渝线无砟轨道综合接地系统钢轨电位及电流分布的分析

研究目的:结合遂渝线无砟轨道综合接地系统,对无砟轨道钢轨电位及电流分布进行分析计算,并得出相应的结论。研究结果:在回流系统无回流线和综合地线或有回流线无综合地线的情况下,钢轨电位将超过或接近120 V。因此,在对地泄露电阻较高的无砟轨道区段,应当在回流系统中进一步设置金属性回流通路(综合地线),以降低钢轨电位和接触电势。     

全补偿简单直链型悬挂接触网整体吊弦的精确安装研究

为提高接触网整体吊弦的安装精度,以全补偿简单直链型悬挂接触网为例,结合施工现场实际情况,分析如何减小整体吊弦在测量、计算、预制、安装过程中各个环节的误差,从而提高最终的整体安装精度,确保整体吊弦能精确的、一次性安装到位。整体吊弦的精确安装,提高了接触网的安装质量和运行性能,对改善"弓网"关系起到了重要的作用。     

地铁车辆牵引系统控制方式的比选

文章对地铁车辆牵引系统3种控制方式进行比较,对3种控制方式从车辆故障运行能力及冗余性,车下设备布置,与空气制动系统的配合,对扩编的影响和维护成本等多方面进行了分析,提出了地铁车辆牵引系统控制方式选择的建议。