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  1991年   4篇
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991.
冯昊  鄂飞  陈晨  王翊  董治强  杨玮 《船舶工程》2016,38(1):8-13
明确了多功能远洋渔船的发展前景及意义,结合中国远洋渔船发展现状提出了中国多功能远洋渔船主推进系统设计的四种可行性方案。分析了典型的多功能远洋渔船运行工况,并以此为基础给出了柴油机推进方案,电力推进方案,轴带发电机方案,以及混合电力推进方案研究方法。强调了每种设计方案的重点,并分析了每种方案优缺点,为后继开展更为深入的研究和实际工程应用提供了借鉴与参考。  相似文献   
992.
王侨  李遵伟 《船舶工程》2016,38(S1):241-243
提出基于Maxsurf二次开发的邦氏曲线表建立方法,利用Maxsurf软件进行详细设计时,需要导出邦氏曲线表进行送审。以VB.NET作为程序设计语言,以Microsoft Access作为数据库,对Maxsurf Modeler模块进行二次开发从而得到邦氏曲线表,通过实例证明该方法是可行的、快捷的。  相似文献   
993.
负压对供皮区创面再上皮化速度的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的观察负压对猪供皮区创面再上皮化速度的影响。方法5头小猪,每头猪的背部各形成面积为5 cm×10 cm断层皮片供皮创面。实验组采用连续120 mmHg(1 mmHg=0.133 kPa)负压治疗,对照组用凡士林纱布换药。结果负压治疗组创面再上皮化速度显著提高,治疗后4-6 d创面即愈合,较对照组提前2-4 d;创面炎症反应明显减轻;毛囊上皮、再生的基底以及腺上皮细胞增殖活跃,S期及G2 M期细胞比例增多(P<0.01);细胞核增殖抗原表达显著增强。结论负压可以显著提高供皮区创面再上皮化速度。  相似文献   
994.
粪便钙卫蛋白对溃疡性结肠炎诊断的临床价值   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的探讨粪便钙卫蛋白作为炎症性肠病诊断标志物的临床价值。方法选取溃疡性结肠炎(UC)患者30例和正常对照20例,采用ELISA方法测定粪便中钙卫蛋白含量,溃疡性结肠炎组织学严重程度根据Truelove Witts标准判断,与红细胞沉降率(ESR)和C反应蛋白(CRP)进行比较,评价粪便钙卫蛋白测定作为判断溃疡性结肠炎活动性的价值。结果活动期UC组粪便钙卫蛋白水平(578μg/g)显著高于缓解期组(8.4μg/g,P<0.01)和正常对照组(4.9μg/g,P<0.01),后两者之间差异无统计学意义(P>0.05);活动期各期组显著高于缓解期组P<0.01);粪便钙卫蛋白水平与活动期UC内镜分级显著相关(r=0.85,P<0.01),CRP和ESR与内镜分级的相关系数分别为r=0.67(P<0.01)和r=0.29(P<0.01),显著低于粪便钙卫蛋白。结论粪便中的钙卫蛋白含量可作为UC活动性的判断指标,敏感性和特异性均比血清学指标ESR和CRP高。  相似文献   
995.
城市公共交通规划中的民众参与问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用比较研究的方法,对我国城市公共交通发展中的民众参与问题进行深入研究.介绍了城市公共交通规划的必要性及原则,阐述了城市公共交通公众参与机制的构成和框架,为公众参与我国公交发展规划提供了必要的切实可行的方法.  相似文献   
996.
京杭运河扬州邵伯湖航段为B级航区。每逢汛期,由于淮河洪水流经该航段形成较大横流,对船舶尤其是船队航行构成严重威胁。文章针对该航段现状,侧重从引航、驾驶、监督管理等技术角度,提出如何确保船队在汛期安全过湖的操作方法和具体安全措施。  相似文献   
997.
既有多梁式桥梁的损伤识别   总被引:3,自引:2,他引:1  
讨论了利用量测的柔度矩阵定位损伤的方法。分别选用模态柔度和模态柔度曲率两种方法对多梁式T型梁桥的损伤识别进行研究;并定性分析了测试噪声对损伤识别结果的影响。为反映实际多梁式桥梁的损伤识别情况,采用符合实际多梁式桥梁结构构形的计算模型模拟结构损伤。通过一个简支多梁式T梁桥的数值试验验证了所提方法的可行性。结果表明在量测模态与频率数不多的情况下,所讨论的方法可用于识别多梁式桥梁的损伤。  相似文献   
998.
小桥涵水毁形式分析及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国西部地区公路小桥涵水毁频发。文章通过实地调查,研究了小桥涵常见水毁形式、原因及相应的处治措施,同时提出为预防和减轻小桥涵水毁所必须考虑的工程问题。研究表明,小桥涵选位、孔径、进出口形式以及加固消能措施等方面是防治小桥涵水毁的关键。  相似文献   
999.
为了不进行大的发动机设计变动,使改用天然气的客车动力性能得到有效提高,从天然气客车动力传动系统合理匹配这一途径着手,利用先进的整车模拟软件CRUISE,建立了天然气客车整车模型;对天然气发动机与3种传动系统作了匹配分析计算,并进行了动力性能的模拟计算。通过匹配计算,可快速从众多方案中寻求出最佳匹配组合,为天然气客车的设计开发提供指导。  相似文献   
1000.
我国新近应用的透水路面具有很好的应用前景.文章从工程应用角度分析透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等三种透水性面层材料的强度特性与耐候性,探讨其常见病害与维护、维修方法.  相似文献   
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