全文获取类型
收费全文 | 274篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 95篇 |
综合类 | 52篇 |
水路运输 | 80篇 |
铁路运输 | 63篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有298条查询结果,搜索用时 437 毫秒
71.
鉴于信赖域算法在求解非线性二次规划问题中具有良好的全局收敛特性,同时结合有限元模型修正技术,引入有效弹性模量损伤因子和损伤分布函数的概念,在Matlab编程环境下调用ANSYS有限元程序中的APDL语言进行桥梁空间结构的有限元建模,利用信赖域算法调整局部单元(组)的参数,通过连续损伤分布插值多项式拟合连续区段各单元(组)的损伤分布曲线,进而实现了对连续梁桥的动力损伤识别。数值算例表明该方法能准确、有效地判断桥梁结构的损伤发生、损伤区域以及损伤程度,同时该损伤识别过程可以结合二次精细划分单元(组)的方法来提高识别的精度和准确性。 相似文献
72.
提出并分析了计算机联锁系统在地铁(轻轨)车辆段应用中面临的主要问题.如保护进路、试车线控制、股道存车等,给出解决方法. 相似文献
73.
论文基于SDA的因子分解模型,分析道路运输企业的成本效益变化。通过对道路运输企业成本占比最大的能源消耗成本的分析和计算,得出结论,在产值不变前提下,单位能源成本下降是能源利用率和能源结构的共同贡献,其中能源结构的贡献较大。在能源利用率方面,电力给予了较大贡献,在能源结构中,柴油的变化最大。论文结论对道路运输企业能源消耗成本控制,通过科学选用不同动力类型车辆提高效益具有借鉴意义。 相似文献
74.
75.
76.
77.
78.
79.
介绍了交流传动电力机车过分相区时实现辅助系统不间断供电的技术方案.通过原理翻析和对实际应用参数的计算论证了其可行性.说明采用机车辅助系统过分相区不间断供电技术具有挂高机车可靠性、降低运用成本等诸多优点,已有多种机车采用了这一技术。 相似文献
80.