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51.
1施工组织方案 在1992年承担修建的龙滨路混凝土路面全长7.5 km,路面总宽11 m(2×3.75 m+2×1.75 m),分4块板,路面厚度24 cm,设计抗折强度5 MPa,平整度要求在3 mm以内.  相似文献   
52.
点火正时对电控稀燃天然气发动机性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验研究了点火正时对电控稀燃多点喷射天然气发动机燃烧及排放性能的影响规律。对该发动机转速为1 450 r/min,1 750 r/min,2 050 r/min,负荷为25%,50%,75%,100%的12个工况点进行了试验研究。研究结果表明,在其他燃烧边界条件不变的情况下,点火正时对该发动机输出扭矩及CH4排放影响不大,但是在2 050 r/min,100%负荷工况下,随着点火正时的进一步后移,出现扭矩下降及CH4排放增加的现象。点火正时对NOx排放有显著的影响,同一工况下,随着点火正时的推移,NOx排放明显降低。  相似文献   
53.
随着不同轨道电路的新型列控技术的应用,对实时断轨检测方法的研究愈发显得重要和紧迫.本文分别阐述了牵引回流实时断轨检测方法、准轨道电路实时断轨检测方法、光纤实时断轨检测方法、应力实时断轨检测方法、声波实时断轨检测方法的工作原理、优缺点和关键技术.指出牵引回流实时断轨检测方法和准轨道电路实时断轨检测方法所涉及的理论和技术相...  相似文献   
54.
结合公路工程项目的特点,建立沿海公路建设项目的社会经济环境影响评价指标体系,并采用层次分析法和灰色关联分析法,对公路行经区段的社会经济环境受拟建项目的影响进行分析,可为项目决策提供依据。  相似文献   
55.
潮汐河段挡沙堤平面形态对水流影响数值模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
窦峰  张玮  陈恺  余珍 《水道港口》2011,32(1):33-37
以海门新江海河挖入式港池挡沙堤工程为研究对象,采用有限体积方法,建立了三角形非结构网格二维潮流数学模型,分析了不同挡沙堤形态对堤头流场、横流和水位变化影响特性.研究结果表明,随着堤长增大,其挑流作用不断增强.应合理控制堤长.堤头形态变化可以起到优化流场、减缓横流的作用.工程区水位变化最明显为涨落急时刻,最明显区域为堤身...  相似文献   
56.
为提高舰艇编队协同防空武器的使用效率,基于最短时间内毁伤最多目标的原则,建立了武器优化分配的0-1规划模型,并给出了遗传算法求解该模型的具体步骤.计算表明,0-1规划模型及遗传算法具有适应性强、收敛速度快等优点.算法为解决舰艇编队较大规模武器优化分配问题提供了一种有效的方法.  相似文献   
57.
本文介绍了运用Capital Integrator中的CWS(综合布线)进行汽车线束中导线自动布线的方法,从车辆配置选项的维护、原理图的设计、拓扑图设计以及导线合成约束规则的制定到最后的导线生成进行了全面阐述,并着重对约束规则的制定进行了说明,通过使用该方法可大大提高设计工作效率并提高设计质量。  相似文献   
58.
伴随互联网和高新技术的快速发展,传统出版物的增长速度在下降,而多媒体出版物则高速增长。面对这一发展趋势,本文提出了出版社进行数字出版建设需要着手解决的问题。  相似文献   
59.
为了确保深水裸岩河床地质条件下的桥梁工程桩基施工的质量和保护环境,合理地优化钻孔灌注桩成孔方案,通过采用旋挖钻和气举反循环设备,以实际成桩施工质量、汉江水质为研究对象,借助超声波无损检测仪、水质监测仪进行成果检测,开展了深水裸岩桩基旋挖钻清水成孔施工技术的研究。结果表明,以上方法可以有效地确保深水裸岩河床地质条件下的桩基施工质量。  相似文献   
60.
SBS改性沥青动态剪切流变性能评价的研究   总被引:1,自引:3,他引:1  
以旋转流变仪对SBS、SBS-g-M接枝物共混改性沥青的粘弹性动态力学性能进行研究,考察了不同改性剂用量对改性沥青高温性能的影响。研究表明:与常规SBS改性沥青相比,SBS-g-M的加入显著提高了改性沥青的复合模量、降低了其损耗因子,而且随着改性剂用量的增加,改性沥青的高温性能随之提高、温度敏感性显著减弱。同时,以荧光显微照片对比研究了SBS、SBS-g-M接枝物改性沥青分散性能的差别,结果表明SBS-g-M聚合物相在改性沥青中分散更细,更均匀。  相似文献   
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