全文获取类型
收费全文 | 1068篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 327篇 |
综合类 | 404篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 177篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 4篇 |
排序方式: 共有1168条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
黄旭东 《广州航海高等专科学校学报》2008,16(4)
随着海洋环境损害问题日趋严重,引发的赔偿纠纷越来越多.求偿主体日趋多元化,公共利益纳入保护的范畴.我国海洋环境损害赔偿诉讼面临着起诉难、起诉混乱、诉讼主体缺失的窘境,为此,民事诉讼法的修改应立足现实,借鉴国际先进经验,确立公益诉讼制度,使海洋环境诉讼原告资格扩大. 相似文献
952.
阶素因子个数较小且每个素因子的次数较低的有限群在群的研究中有重要的作用,很多与群结构相关的结论都是利用这种群描述的(比如可解群)。利用线性群的方法以及群的线性表示的思想,给出Zp×Zp的两个相对全形同构的一个性质充分条件,并利用这一充分条件,给出p2q阶群的同构类数的另一证明。 相似文献
953.
本文针对螺旋桨-轴系-船体耦合振动产生的高辐射噪声问题,从新型推力轴承设计出发,提出了艉置消振推力轴承的设计方案。该新型推力轴承具有艉部对称安装、纵向刚度低噪声匹配、径向采用隔振处理等技术特点。通过建立螺旋桨-轴系-船体耦合振动声辐射计算模型,采用数值计算方法揭示了艉置消振推力轴承的降噪机理,并在开阔水域开展了艉置消振推力轴承降噪效果的验证试验,试验结果表明,该新型推力轴承具有良好的降噪效果,可将螺旋桨纵向激励力经轴系传递到试验模型壳体引起的辐射噪声降低7.3 dB。该研究为降低舰船桨-轴-船耦合振动辐射噪声提供了一种新的技术途径。 相似文献
954.
论文主要介绍机载实况摄录传输系统中滤波系统的设计,该系统采用腔体滤波器的设计方法.能够滤除发射机系统产生的谐波,防止干扰飞机上的通信设备;对船载接收机系统而言,主要是防止实验船上通信发射设备的谐波干扰,影响图像传输系统的接收装置.从而实现视频数据信息高质量的传输. 相似文献
955.
956.
利用AHP法赋权,运用TOPSIS法计算贴近度,建立弹药保障线路选择模型,进行多方案比选。结果表明,该方法既能够反映各指标的不同重要程度,也能够反映综合评价结果,计算简便、研究结果可靠,能够为展示弹药保障决策提供科学依据,具有一定借鉴意义。 相似文献
957.
文中结合沉船打捞海事管理工作实践与经验,系统分析了海事沉船管理存在的问题,并提出相应的对策和建议,以促进海事沉船科学监管。 相似文献
958.
959.
钢-混凝土双面组合连续梁的承载能力试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对3根钢-混凝土双面组合2×2.9 m两跨连续梁模型进行试验研究,得到完整的荷载-挠度曲线.考虑交界面相对滑移的影响,利用ANSYS软件建模对组合梁进行结构分析;建立钢-混凝土双面组合梁截面弹性极限和塑性极限承载能力的简化计算方法.研究结果表明,采用该简化计算方法所得结果与实测结果较吻合,该方法可供工程设计参考. 相似文献
960.
介绍了X射线数字成像系统的原理和技术特点,分析了影响图像质量各因素的关系,根据影响关系选择风缸成像参数,并进行大量工艺试验和图像采集,由此优选出机车主风缸焊缝数字成像检测的最佳工艺组合。 相似文献