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731.
732.
运用PCR SSOP技术对中国北方汉族人群56 例胃癌患者的血液和其中22 例患者胃癌组织灶的HLA DQB位点进行研究,结果与对照组相比,两组间基因频率无显著差异,但10 种等位基因型的频率显著大于对照组,分别是0306X/0306X,0306X/0304, 0306X/0401, 020/020,0501/06052,0501/0606X,0501/0501,0501/0603,0307/0402,0301/0301( P< 0.025),胃癌患者血液与癌灶组织DQB位点的分型结果完全一致,符合率达100% 。提示:①某些HLA DQB基因型可能在胃癌的发病和病理过程中起一定的作用。②HLA DQB等位基因水平未参与胃癌组织表面HLA DQB抗原表达异常的机制 相似文献
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734.
Shiliang Liu Li Deng Qinghe Zhao Stephen Daniel DeGloria Shikui Dong 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2011,16(8):591-594
The paper presents the results of a case study carried out in Xishuangbanna, Southwest China, to examine the relationship between vegetation dynamics and road network extension. We find that lower level roads had more effects on vegetation patches. Minor roads, including Class IV and Class V roads, contributed most to regional landscape fragmentation while high level roads had larger effect on vegetation dynamics in road effect zone. Further, road classes have close relationships with village distribution, topography fluctuation and landscape fragmentation. Topography, however had no direct relationship with vegetation pattern. 相似文献
735.
锂-二氧化锰(Li/MnO2)一次电池在民用、军用领域都有着广泛的应用。它具有自放电率低、高比能、高功率、廉价、环保等特点。本文对锂-二氧化锰一次电池的嵌锂机制、正极材料、电解液、负极材料等关节环节的研究现状和发展进行了阐述,并对其不足与发展方向进行了分析。 相似文献
736.
利用汽车制动管路波动负载发生装置研究汽车制动性能是一种新方法。采用AMESim这一模块化的仿真平台,建立了带有波动负载发生装置的汽车系统动力学模型,并进行了直线加速和减速的仿真试验。通过与国际同类仿真软件veDYNA进行对比试验,验证了汽车动力学模型的正确性。利用BOSCH-SDL26型汽车性能检测线进行了波动负载发生装置的实车试验,说明波动负载发生装置能够在制动过程中产生与ABS相近的制动效果。 相似文献
737.
文章主要介绍了在船舶建造过程中如何通过涂装控制、建造工法改善、精度控制、涂装保护,加强造船生产管理以及提高造船技术水平,以满足PSPC标准的要求。 相似文献
738.
船舶结构大部分是由节点连接在一起的,了解节点的受力特性及内力分布规律,可以指导改善节点设计,有利于整艘船舶。文章针对梁肘板节点,利用有限元对其强度和应力分布状况进行研究,讨论了肘板臂长、厚度及骨材端部间隙对应力计算结果的影响,从等强度和应力集中的角度进行分析,提出规范中该节点的合适尺寸建议。 相似文献
739.
740.
邓建华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011,35(1)
通过重新定义元胞尺寸、状态值及元胞邻域,建立了自行车元胞自动机基本模型,并在基本模型中引入随机偏移概率来表达自行车不遵循车道行驶的特性.通过模型模拟运行,并对获得的自行车流参数进行分析,结果表明引入随机偏移概率能很好地描述自行车不遵循车道随机蛇行、穿插的特性. 相似文献