电泳过程车身结构变形仿真方法概述

涂装是车身产品制造中的一个重要工艺过程,电泳是涂装过程重要环节。在电泳过程中,由于液体冲击及车身自身运动,白车身会出现钣金变形、结构脱胶、固定点强度不足的情况,引发尺寸匹配不均匀、间隙过大的问题,严重影响用户视觉体验。本文综述了有限元法(Finite Element Method)与有限体积法(Finite Volume Method)的理论基础、多相流仿真分析方法及重叠网格技术理论及应用,分析了流固耦合仿真应用的国内外现状及电泳过程车身结构变形预期仿真方法可能存在的挑战。     

防止国内航行船舶封闭处所安全事故的思考

该文分析了国内航行船舶进入封闭处所安全管理的现状和存在的问题,从制度制定、航运公司安全管理、船员训练操作、海事安全监管等角度进行归纳分析,提出了制定完善国内船舶进入封闭处所法规规范、加强对国内航行船舶实施进入封闭处所安全管理的相关建议,希冀对改进国内船舶安全管理水平、减少因进入封闭处所操作导致的伤亡事故具有一定指导意义。     

深圳地铁AFC数据管理中心设计

为满足网络化运营需求,结合深圳地铁AFC系统升级的实际经验,提出AFC数据管理中心的系统功能和设计方案.数据管理中心作为连接各线路的纽带,提供AFC系统与轨道交通清分中心的统一接口,实现不同线路之间用户和参数的同步,并通过部署数据采集、Web和报表等服务,完成对新线路的扩展和线网化报表的统一输出.实践表明,该方案为线网...     

Design and validation of an electro-hydraulic brake system using hardware-in-the-loop real-time simulation

This paper presents a novel electric booster (E-booster) that exibits superior performance advantages over traditional vacuum boosters. The proposed E-booster, consisting of an electric motor and a ball screw assembly, is designed for electro-hydraulic brake (EHB) systems to meet relevant requirements for electric vehicles and active safety technologies. A mathematical model for an EHB system is generated to determine the desired values of the parameters for the E-booster prototype using numerical simulation in MATLAB. Simulation results of the EHB system with the virtual E-booster demonstrate the feasibility and effectiveness of the innovative technique. Built upon the results derived from the numerical simualtions, an integrated algorithm based on the Kalman filter and a sliding mode control technique is designed to control the E-booster motor and to implement the brake booster function. A hardware-in-the-loop (HIL) real-time simulation system equipped with the E-booster prototype is developed. HIL real-time simulations are conducted to evaluate the proposed algorithm. The HIL real-time simulation results demonstrate that the proposed algorithm generates booster brake forces fast, and forces the ball nut to track the push rod well to ensure comfortable brake pedal feel.     

基于高分辨率摄像机的机动车违法检测系统

在目前应用的机动车视频违法检测系统中,广泛采用的是多摄像机分别拍摄违法行为全景及违法车辆车牌特写的技术方案。针对其存在证据性弱、系统调试复杂等缺点,设计并实现了一种基于高分辨率摄像机的视频违法检测系统,重点阐述了系统设计方案、软件结构、实现方法和实验结果。     

锚碇基坑嵌岩地下连续墙施工监测研究

该文介绍了某大型悬索桥的锚碇基坑的施工监测技术。在该项目施工时,对基坑开挖过程中的嵌岩地下连续墙变形发展和应力水平进行了实时控制,根据实测数据总结了嵌岩支护结构的受力机理并提出了合理的设计建议。     

国际工程几个常见问题应对策略

在开展国际工程中,承包商在出国准备方面应了解出入境管理和前往国的风俗习惯、法律法规、充分准备签证材料;在工程管理方面要注意国内劳务的开溜问题和违法问题,以及由承包商产生的劳资纠纷问题;在工程材料采购方面要兼顾成本和提前采购期;在文明施工等方面要坚持实在,剔除浪费等不良习惯。     

对磁浮工程技术的一些思考

快捷、安全、清洁、舒适的高速磁浮交通是高效绿色环保型的客运交通工具。分析了制约磁浮交通推广和发展的技术难点和问题,即:1冬季,磁浮运输会遭遇线路冰封;2发生故障或停电时列车趴轨的救援;3磁极制作材料如何适应我国各地各季的气候变化;4磁浮长大干线面临线路基础不均匀沉降。介绍了国外在这几方面的一些先进技术、经验,并提出了针对我国国情的解决方案。     

典型铁路并线区段GSM-R覆盖方案研究

随着我国高速铁路和客运专线的快速建设,应用GSM-R网络的铁路并线区段越来越多,由于中国铁路GSM-R只有4 MHz频率资源,因此如何在保证并线区段无线覆盖的前提下有效地运用有限的频率资源并避免网内干扰是GSM-R网络规划的重点。分析铁路并线的类型,并对郑武客运专线与合武铁路并线区段、盘营客运专线与哈大客运专线联络区段两个典型铁路并线区段的GSM-R覆盖方案进行了研究。     

盾构机的技术特点分析

0 前言 盾构技术是随着城市密集化、交通、电气控制、上下水道以及通讯设施的不断发展而逐渐发展起来的一种先进施工技术.与钻爆法相比,盾构施工具有快速高效、安全可靠且施工质量更优等特点.伴随着中国城市建设的大力发展以及国家重大建设项目的开工,目前盾构技术已经成为国内工程界的研究热点.本文在对盾构技术充分调研的基础上,对国内外盾构掘进机的技术特点进行分析[1-2]. 　　……