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991.
褚雯 《西安交通大学学报(医学版)》2003,24(1):40-42
目的 探讨硝酸甘油 多巴酚丁胺负荷超声心动图识别心肌梗死部位存活心肌的可靠性和安全性。方法 对 2 9例接受冠状动脉血运重建术的陈旧性心肌梗死患者 ,术前行多巴酚丁胺及其合用硝酸甘油超声心动图了解术前室壁运动情况 ,术后 3个月复查室壁运动改善情况 ,以术后相应节段运动改善为标准 ,分析比较术前多巴酚丁胺及其合用硝酸甘油超声心动图判定存活心肌的准确性并评价其安全性。结果 多巴酚丁胺合用硝酸甘油超声心动图判定存活心肌的敏感性、特异性和准确性分别为 90 .9%、95 .6%和 96.2 % ,其敏感性与单用多巴酚丁胺比较虽无统计学差异 (P >0 .0 5 ) ,但已表现出增高趋势 ,而特异性和准确性则不受影响。术前室壁节段运动指数分析提示多巴酚丁胺 10 μg·kg-1·min-1与多巴酚丁胺 5 μg·kg-1·min-1间差异无显著性 (P >0 .0 5 ) ,而多巴酚丁胺 10 μg·kg-1·min-1合用硝酸甘油较多巴酚丁胺 5 μg·kg-1·min-1级明显降低 (P <0 .0 5 )。且多巴酚丁胺合用硝酸甘油无诱发心肌缺血副作用。结论 硝酸甘油 多巴酚丁胺负荷超声心动图识别心肌梗死部位存活心肌比单用多巴酚丁胺更敏感而且更安全 相似文献
992.
以涉及两处水生动物自然保护地的典型公路工程为例,根据工程特性和外环境特征,结合有关建设项目环境影响评价技术导则要求,简要分析和探讨公路工程对水生动物自然保护地的环境影响及主要环保对策,完善公路工程对水生生态影响方面研究的不足,为水生生态系统敏感地区的交通基础设施建设如何与水生动物及其生境的保护协调发展提供思路,对研究交... 相似文献
993.
低应变反射波法桩基检测的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
低应变反射波法广泛应用于桩身完整性检测,但各类缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性,而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素,从而使时程曲线的正确判断存在很大难度。对照试验桩的检测结果,对一种小直径水泥砂浆桩进行了现场检测。结果表明,使用低应变反射波法对该种桩基进行质量检测是可行的。 相似文献
994.
根据简支体系的受力特点,提出采用刚度折减法快速计算非线性动力分析中二阶效应的方法,通过解析法推导出考虑P-δ效应的Euler-Bernoulli梁刚度修正系数,且给出了Timoshenko梁的P-δ效应刚度修正系数。编制相应计算程序,将所得修正系数引入结构Pushover计算和直接积分的非线性动力时程计算,并将该法应用在实际桥梁抗震计算中。各种计算结果与采用增量迭代法的高精度实体单元结果进行了对比分析,结果表明,采折减刚度系数法能够有效、准确地计算结构动态二阶效应;Timoshenko理论中的二阶效应计算要比Euler-Bernoulli理论的更为准确;在地震作用下梁结构中二阶效应会被放大,必须考虑其对结构的影响。 相似文献
995.
波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的理论与试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于能量变分法原理推导了波形钢腹板组合箱梁在集中荷载和均布荷载作用下的剪力滞效应计算公式,讨论了波高区混凝土的合理计算宽度取值问题;制作了2根模型梁、并进行了在集中荷栽和均布荷载作用下的加载试验,通过实测箱梁翼板的纵向应力分布来研究这种组合结构在外荷载作用下的剪力滞效应的变化规律;在此基础上利用空间有限元分析程序进行了数值分析.结果表明:剪力滞系数的理论值、模型实测值以及空间有限元计算值吻合良好,波高区混凝土按1倍波高进行取值计算时结果偏于安全;集中荷载相对于均布荷载而言,其剪力滞系数较大;结果证明了本文公式可用于波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应计算. 相似文献
996.
997.
文中提出一种路基稳定性分析的新方法:不需条块划分,依据平衡体系势能变化最小原理,从整个边坡的势能变化求得一个满足势能的最小位移,并得到滑面上的法向力和极限抗滑力,然后通过力的平衡方程,直接求得安全系数,最后通过实例验证了方法的合理性. 相似文献
998.
999.
樊世群 《筑路机械与施工机械化》2009,26(7):45-47
针对颗粒差别较大的杂填土地基采用强夯法对其进行加固施工的实例进行了分析。运用梅纳公式,对有效加固深度等施工参数进行选取,解决了杂填土地基应用强夯法施工的问题,取得了较好的效果。经检验,强夯法可以加固级配较差的杂填土地基。 相似文献
1000.
今年5月,交通运输部专门召开会议研究讨论推广甩挂运输的问题,不久,<关于大力促进道路货物甩挂运输发展的通知(征求意见稿)>(以下简称<通知(征求意见稿>)向社会公布,广泛征求意见,协调发改委、公安部、保监会、海关总署等相关部门的工作也在同时进行. 相似文献