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681.
付春雨  李乔 《铁道学报》2007,29(6):80-83
针对在计算混凝土桥梁结构的温度自应力时,按现行的计算方法得到的结果与实测的数据有较大差别的问题,根据温度作用下的应力-应变关系及结构内力特点,并运用三维平面假设,改变温度荷载的加载方式和多余约束力的状态,推导出考虑空间整体效应的温度自应力计算方法。对箱梁的实例分析表明:在计算桥梁结构的温度自约束应力时,应考虑纵横向温度应力-应变之间的互相影响,采用与实际情况相符合的温度荷载加载方式,这样使计算结果更接近实际值。  相似文献   
682.
简介了物流产业及目前我国发展物流产业存在的问题,论述了物流业发展的趋势,着重论述了绿色物流。  相似文献   
683.
介绍内河铝合金船舶人字架安装工艺,着重探讨连接板的结构、安装方法及其有待改进之处。提出连接板与铝合金船体联接时保证密封和避免电偶腐蚀的措施。  相似文献   
684.
介绍了D28型凹底平车的研制过程、主要用途、技术参数、主要结构及试验情况等。  相似文献   
685.
离心模型试验由于可直观的模拟自重应力场,在工程建设中起到越来越重要的作用。文章结合西部交通建设科技项目和某高速公路工程建设,利用离心模型试验研究了土石混合路堤在不同设计干密度和含水量条件下的沉降变形特征。  相似文献   
686.
结合实际情况,对注水管网系统中水力损失情况进行分析,并进行室内模拟实验,对现场生产提供理论依据,合理布置管网和确定管网中各管段的管径,做到既满足各注水井的压力和配注量要求,又不使某些配水间的系统压力损失过高。  相似文献   
687.
IntroductionThe conventional passive constrained layerdamping (PCLD) treatments[1~ 3] are applied tomachines and structures widely over the lastcentu-ry because they are reliable and simple,however,they are not intelligent. Once the damping treat-ments are installed,they can not be adjusted andcan not adapt themselves to changeable environ-ment.Recently,active damping has received in-creasing attention in the aeronautic and astronauticindustries because of its significant and adjustabledamp…  相似文献   
688.
浅谈档案计算机管理软件与“软件危机”   总被引:1,自引:0,他引:1  
概要阐述了只有运用软件工程学的方法进行软件开发 ,才能解决档案软件危机。  相似文献   
689.
针对合徐高速公路第六合同段地理位置的特点 ,通过石灰改善土施工方案的比较 ,确定了一种经济合理的弱膨胀土路基的施工工艺  相似文献   
690.
关于中国道路交通安全政策框架的探讨   总被引:7,自引:1,他引:6  
分析了当前中国所面临的道路交通安全的严峻形势和安全管理体制存在的弊端,提出应建立道路交通安全保障体系,构建安全政策框架,在国家宏观管理的层面上统筹考虑和解决中国道路交通安全管理存在的问题,以达到减少事故,提高中国道路交通安全水平的目的。  相似文献   
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