汽车驾驶员前方视野测量及评价

介绍了汽车驾驶员前方视野检测中的主要环节,对测量中易于出现的问题进行了分析,给出了相应的解决方案.针对驾驶员前方视野测试程序、三角窗问题的界定、双目障碍角的判断及我国的人体特点等进行了阐述,指出了进口汽车对于我国消费者人群存在的安全隐患.     

环面型CVT凸轮加载机构迟滞特性的研究

为研究环面型CVT凸轮加载机构轴向力迟滞的影响因素,在离心力和由自旋产生的摩擦力作用下,对传统的圆柱滚子和新型的圆锥滚子两种自动加载机构进行受力分析,分别在自动加载机构静止和高速旋转时分析其轴向力迟滞特性.数值计算结果表明,在输入转矩增加和减小过程中,静止的圆柱滚子实际轴向力分别为理想轴向力的80％和120％,在高转速下,离心力使圆柱滚子产生的轴向力迟滞现象更为严重,最严重时实际轴向力只有理想轴向力的50％;而圆锥滚子静止时的轴向力分别为理想轴向力的98％和102％.高速时实际轴向力与理想轴向力的偏差在7％以内,轴向力迟滞现象显著减弱.     

串联式混合动力电动客车能量管理系统的前向仿真

在建立车辆、电机、APU、动力电池组、超级电容组和驾驶员模型的基础上,构建了串联式混合动力客车的能量管理前向仿真系统.开发了On/Off控制算法、负载跟随控制算法和总线电压控制算法,并进行仿真.结果表明,负载跟随控制策略对串联混合动力客车的经济性更有利,更具有实际使用价值.     

柱塞副油膜温度分布的数值分析

在忽略温度在油膜厚度方向的变化而将温度求解视为二维问题的条件下,采用数值方法研究了轴向柱塞泵马达柱塞副油膜的温度分布规律.假设膜厚分布已知,通过黏温黏压关系方程、雷诺方程和能量方程联合求解,得出柱塞副油膜的温度分布.结果表明,按二维绝热模型计算的温升比传统的解析法更接近实测值,计算出的温度分布规律与实际测试结果一致.     

校车车内噪声的处理与控制

简述校车车内噪声现状:采取控制措施并进行测量,证明效果良好.     

滨海新区高速公路网合理规模研究

为了整合滨海新区高速路网,深入调查滨海新区高速公路的发展现状,运用国土系数法、稳定密度法、时间序列法、连通度法和类比分析法等预测方法,按照实际需求和适度超前原则,预测滨海新区未来高速公路发展的规模,结果表明滨海新区规划高速公路网规模基本合理。     

非开挖管道施工导致的路面下沉原因分析及对策

随着城市基础设施的建设不断加强、设施不断完善,无锡市加大了对污水管道工程的建设,在全市基本实现了市政污水管网的全覆盖。非开挖施工方法,作为一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术在市政污水管网全覆盖过程中发挥了巨大的作用。但在投入使用后,出现了路面下沉,河道冒黑水等状况,造成不良的社会影响。该文阐述了非开挖施工导致的路面下沉原因及施工时需要注意的问题。     

东吉湖库区防渗处理技术初探

以南京市东吉湖库区防渗处理工程为例,初步探讨了复合土工膜、粘土铺盖及垂直防渗墙在坝体防渗中的应用,从防渗效果、施工难度及经济合理性等方面,综合分析这三种处理方案的优缺点。研究表明,水库坝体防渗处理三种方案均是可行的,能够有效解决渗漏问题,改善水库的运行条件。通过综合分析比较,采用复合土工膜水平防渗与粘土斜墙垂直防渗相结合的设计方案,并论证分析该方案的科学合理及可行性。     

汽车爆胎的原因及应对措施问题研究

近年来,我国汽车产销量直线上升,已超越美国成为世界第一大汽车消费市场,但随着汽车保有量的增长,汽车爆胎事故也在不断上升,已严重威胁人民群众的财产和生命安全,据公安部统计,高速公路70％的亡人交通事故是由于爆胎引起的,汽车时速在120公里发生爆胎,死亡率为100％.因此,如何预防和减少汽车爆胎,已经成为汽车安全的焦点话题,那么汽车爆胎的原因是什么呢？遇到爆胎怎么办呢？如何有效地预防汽车爆胎呢？     

上海市私人小客车家庭拥有率预测模型研究

私人小客车家庭拥有率是出行生成模型的重要输入数据,其准确性直接影响着出行生成模型。鉴于此,在分析国内外私人小客车拥有的基础上,从影响私人小客车家庭拥有率的主要因素入手,利用非线性回归的方法提出私人小客车家庭拥有率预测模型,并通过上海市的实例数据给出模型的验证效果。