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771.
根据GB 17578-2013中等效认可方法"计算机模拟整车侧翻试验"的要求,仿真分析某客车的侧翻安全性能,评价该等效试验方法的可操作性及其优缺点。 相似文献
772.
采用有限元数值仿真计算增量法,对典型粒料基层沥青路面结构建立模型,选取经典粒料应力依赖本构关系,研究基层粒料非线性性质对道路结构力学的影响。结果表明,考虑了非线性带来的差异明显。加载后基层模量产生了重新分布,靠近荷载作用的区域的基层顶部模量增大约30%,基层底部模量减小约25%。沥青面层底部弯拉应力考虑非线性后,各种响应在载荷中心线下变化最明显,沥青面层底部轴向弯拉应力增加了约50%;基层顶面的竖向压应力减小较大,分别减少了约25%;基层底部轴向弯拉应力增加约5%;土基顶部竖向压应变减少约10%。 相似文献
773.
为了明确沥青混合料生产分包模式下施工承包商的项目管理重点,对沥青混合料生产分包模式进行了简介,并提出改进建议。对拌和厂地的选择、分包合同、前后场沟通、材料总量控制、小量生产单价、拌和多项目供料、计量方式、工地试验室、窝工责任等管理重点进行了详细论述,并提出建议,以供施工承包商参考。 相似文献
774.
通过工程实例,介绍了湿陷性黄土几种常用的地基处理方法。探讨了红河油田地面工程建设过程中,在不同建筑物类别条件下,对湿陷性黄土不同的地基处理方法,着重分析了灰土挤密桩法在本工程中的技术可靠性和经济适用性。 相似文献
775.
776.
液压伸缩臂式起重机,以其占用空间小、重量轻、操作灵活等特点,逐渐被船舶与海工领域广泛使用。文章通过工程实例探讨液压伸缩臂式平台起重机设计标准、设计方法、工作原理等关键技术问题,为平台起重机的设计、分析及总装试验提供参考。 相似文献
777.
冷再生技术是对旧路废旧混合料的再生利用。与传统筑路方法相比,冷再生技术可缩短工期,提高作业效率,完全利用废旧材料,大大节省施工成本,对交通的干扰最小,而且符合现代社会对于环保节能方面的要求,具有明显的经济效益与社会效益。结合工程实践,简要介绍现场冷再生技术施工工艺和质量控制要点。 相似文献
778.
Zhuoping Yu Lu Xiong Zhiqiang Fu 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2019,57(8):1143-1162
ABSTRACTA robust trajectory tracking controller is designed for autonomous vehicles based on a hierarchical architecture to make the autonomous vehicle track a given reference trajectory. The controller consists of two sub controllers: kinematic controller and dynamic controller. Based on the kinematics of tracking reference trajectory, a desired yaw rate is calculated by kinematic controller to make the lateral deviation global asymptotic stable. Then, steering wheel angle is calculated by a vehicle dynamic controller to make the vehicle yaw rate converge to the desired value and make the vehicle dynamic stable. Conditional integration method is used in the sub controllers. This method guarantees global asymptotic stability of tracking reference values and considers the uncertainty of parameters and constraints of desired yaw rate and actuators. Then based on small-gain theorem, the condition of the finite-gain L stability is given to the hierarchical controller to ensure the interconnected sub systems stable and prevent the amplification of system disturbance. Finally, the effectiveness and robustness of the controller are validated by real vehicle experiments. 相似文献
779.
780.