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掌管比赛的命运之神总是安排一些出乎意料的故事。原本实力超强的车手却排到了最后一位发车,结果在比赛中奋起直追最终反败为胜,赛前根本没人注意到的车手一举夺冠,成为最大黑马……本栏目讲述的就是在这些戏剧性赛事中担任主角的车手们。他们永远留在了人们的记忆中。这次我们为您送上的是令车队同达蒙·希尔续约的一场比赛。 相似文献
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掌管比赛的命运之神总是安排一些出乎意料的故事。原本实力超强的车手却排到了最后一位发车,结果在比赛中奋起直追最终反败为胜,赛前根本没人注意到的车手一举夺冠。成为最大黑马……本栏目讲述的就是在这些戏剧性赛事中担任主角的车手们。他们永远留在了人们的记忆中。这次我们为您送上的是莱科宁认为“自己最出色的一场比赛”。 相似文献
445.
美Enerpulse 《汽车与新动力》2013,(3)
发动机行业应该为火花点燃发动机火花塞技术的变革做好准备,Enerpulse公司先进的Pulstar火花塞已实现了火花塞技术的变革。Pulstar火花塞是一种脉冲能量火花塞,它利用1个峰值电容器使电-等离子能量的转换效率增加到50%,而传统火花塞的电-等离子能量转换效率通常仅为1%。这种火花塞能量的增加能提高燃烧速率,降低发动机燃油耗,改善车辆燃油经济性。此外,Pulstar火花塞点燃稀薄混合气的能力有助于稀燃分层汽油直接喷射发动机和火花辅助均质充气压缩点燃发动机的持续发展。 相似文献
446.
佛罗里达州是美国人口最多的州之一,面积也不小,穿越该州的旅行是非常折磨人的。自己开车在佛罗里达州几个主要城市(比如迈阿密和坦帕)之间进行旅行,已经使人腰酸背痛了;坐飞机往返城市间往往不切实际,因为飞机票太贵。而且。随着近几年佛罗里达州人口激增——现在该州有可能超过纽约州成为美国人口第三大州——陆地和空中的交通更加拥堵,产生的污染也更加严重。 相似文献
447.
为了了解停缸对改善燃油经济性和排放的潜力,在1 台6 缸柴油机上进行停缸分析和试验评估。目前,对点燃式发动机的停缸收益已经有很多研究,但在柴油机应用方面的研究几乎没有。在低负荷、稳态工况下评估了分析机型,包括停缸的修正基准模型,通过优化废气再循环( EGR) 和可变几何截面增压器( VGT) 达到了与原机相当的排放水平。结果表明在低负荷和部分负荷运行点,比油耗( BSFC) 降低,排气温度升高。通过停止一半的喷油器和气门机构实现停缸。低发动机泵气功和气缸壁传热改善了燃油消耗。低空气流速、高的缸内燃烧温度和低的总散热导致排气温度升高。该分析包括排气焓和排气温度之间的折中。在不损害发动机排放的前提下,在所研究的10% ~ 30%范围内的运行点的稳态BSFC 改善。GT Power 模型分析展示了足够益处,证明有必要进行发动机试验评估。试验结果与分析结果有可比性。其收益类似于目前采用停缸技术的量产汽油机。试验结果和分析结果提供了充足数据,以辅助确立某些用途柴油机停缸的潜在收益。 相似文献
448.
介绍日本三菱汽车公司新开发的、配装于Lancer Evolution X车上的直列4缸涡轮发动机。这款新开发的4811型涡轮发动机(2.0L)经改用铝制压铸机体和直动式配气系统之后,重量减轻12.5kg,并采用进、排气侧均可变正时的三菱可变正时气门机构MIVEC^TM,通过在全部运行区域设定最佳气门正时,实现了提高性能、降低燃油耗及排放的目标。进而,通过降低进、排气系统的压力损失,并重新设定涡轮增压器的规格,大幅度提高了低、中速扭矩及响应性。同时,还考虑到环保要求,采用了高性能金属催化器等,由此达到比2005年排放标准降低50%排放的水平。 相似文献
449.
本文介绍了淬火球墨铸铁摩擦斜楔的技术标准,所研发斜楔的等温淬火工艺参数;俄罗斯的一些企业批量生产了若干斜楔试件。本文还介绍了一项新的发明,即快速水流对斜楔垂直表面进行整体一表面淬火的工艺。 相似文献
450.
患者 ,男 ,11岁。以“反复咽痛 2年”之主诉于1999年 8月 2 1日入院。查体 :T36 .4℃ ,P10 0次 /min,R2 0次 / min,Bp 13.3/ 9.3k Pa。神志清楚 ,精神好。咽粘膜不充血 ,双舌腭弓慢性充血 ,双扁桃体 °,无充血。血常规示 WBC5.3× 10 9/ L,N6 2 .6 % ,L37.4 % / ,胸透及心电图均正常 ,入院诊断为慢性扁桃体炎。 1999年 8月 2 4日在表麻下行扁桃体摘切术 ,完整切除 ,术中出血 10 ml。术后静点先锋霉素治疗。手术当日 6 PM进少量稀饭后胃部不适 ,恶心并呕咖啡样物 10 0 ml,查咽部伤口无出血 ,于压舌后再次呕咖啡样物 2 0 0 ml,患儿面色… 相似文献