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51.
52.
随着经济和交通运输的发展,运输结构和路网结构已经或正在发生巨大的变化,使公路建设项目前期工作交通分析变得越来越复杂。结合具体项目提出了大通道公路项目宜采用综合运输分析方法,应用于具体项目将会使交通分析与预测更加准确和合理,对今后类似的大通道项目起到一定的指导作用。 相似文献
53.
54.
This is the second of two background papers sponsored for the Symposium by the Administrative Commission for the north of the Netherlands. Its purpose is to provide an indication of the effects of the proposed high speed rail line between Amsterdam, Groningen and Hamburg on employment in the corridor. The authors first review the techniques of forecasting these effects discussed in the literature. The potentials approach is adopted for their analysis, the mathematics and underlying assumptions of which are presented. Finally, this model is run to provide an estimate of the impact on regional employment of three variants of the proposed rail line. 相似文献
55.
56.
甘肃省作为西部政治经济文化发展的重要省份,随着经济发展,交通运输需求量快速提高,对交通运输供给数量以及质量都有了更高的要求。通过对甘肃省铁路货物运输供给分析,货运需求分析,以及通过现有数据对2012到2016年的货运输需求预测,从而对未来五年甘肃省铁路的交通运输结构与规模以及发展战略与实施策略进行分析,并提出相关建议。 相似文献
57.
孙章 《城市轨道交通研究》2013,16(4)
21世纪中国面临的难题都是复杂的、涉及多因素的综合问题,例如"春运"、城市交通拥堵、环境治理等,因此必须强调综合治理和系统整合.实行职能统一的大部制就是这一理念的体现.
实行交通运输大部制的一大优势是有利于加强综合运输体系建设.以成立于1966年的美国运输部为例:当21世纪来临前,它制定了《运输一体化战略(2000-2005)》,提出了综合解决全国交通难题的各种方案.运输一体化战略的总则有几个方面:减少与交通有关的死亡和伤残;改善交通系统的物质条件;减少个人出行时间和出行费用;5年中,运输生产价格指数(PPI)的增长低于综合价格指数增长;减少交通设施对生态和环境的不良影响;保证低收入和少数群体得剑公平的利盗与公平的负担;减少对外国燃油的依赖;提高顾客满意度;提高雇员满意度和效率;等等.
在实现大交通部之前,我国各种交通方式的管理部门之间各自为政,由此带来不少弊端.例如,海铁联运就遇到不少困难. 相似文献
58.
孙章 《城市轨道交通研究》2013,16(2)
2012年12月27日,2012年度上海金融创新奖揭晓,太平洋保险集团的项目"上海轨道交通网络运营第三方安全评估"获得本年度金融创新一等奖.
为进一步确保上海市轨道交通网络运营安全、强化与完善轨道交通网络运营的安全管理和风险控制,上海市政府明确将开展上海轨道交通网络运营安全第三方评估工作列为2012年的主要工作之一.太平洋保险集团受上海市城乡建设和交通委员会委托,在国内首次作为独立第三方,于2011年底至2012年5月,对上海轨道交通网络运营安全开展全面的评估工作.其创新模式对国内主要城市轨道交通网络化运营的安全管理具有示范效应,也是政府部门职能转变的一次成功尝试. 相似文献
59.
城市轨道交通车站站前折返间隔分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以不同折返过程对站前折返间隔进行了较详细的分析.从单线折返和双线折返两个方面测算出站前折返的折返间隔,并从运营角度,测算了所需的停站时间.分析了单线折返、双线折返的非等间隔折返、双线折返的等间隔折返各自的优缺点.通过对站前折返影响因素的分析,从设计和应用角度,提出了尽可能缩短站前折返间隔的措施和办法. 相似文献
60.
孙国强 《现代城市轨道交通》2013,(5):57-59
在高含水软土地层,采用盾构法施工的地铁区间隧道结构一般由管片拼装而成,管缝、螺栓孔、注浆孔等的防水方案应与结构设计使用寿命(100年)相匹配。以某地铁工程为背景,对如何解决既有地铁区间隧道结构的防水及其耐久性问题进行了探讨,对新建地铁如何满足结构防水需要提出了初步设想。 相似文献