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141.
CA1092型载货汽车是在CA1091型(CA141)型汽车基础上,进一步提高承载能力、动力性和经济性而推出的新车型。 CA1092型汽车与CA1091型汽车的主要区别如下: 采用CAH102型节流杆化油器、悬浮式散热器、单缸空气压缩机、膜片弹簧单片离合器、高能无触点点火系统,提供三种传动系速比供用户选择,以使该车在特定的使用条件下具有良好的动力性和经济性。为了提高承载能力,将车厢、  相似文献   
142.
汽车柴油机喷射控制单元的研究   总被引:2,自引:4,他引:2  
汽车柴油机喷射控制单元是对缸内高压喷射的电子控制,其难点在于高速强力电磁阀的功率驱动硬件 和基于角度的喷射实时控制软件。本文介绍了电控泵-管-阀-嘴柴油喷射系统中电控单元的研究与开发实践。采用高频脉宽调制功率驱动电路进行电磁阀的高速强力驱动,并利用电流微分信号有效反馈了控制阀关闭始点。应用闭环控制逻辑和基于中断环的喷射控制软件实现了驱动电流的智能控制、喷射定时及油量的实时精确控制。最后通过实验证了  相似文献   
143.
144.
本文介绍钢梁上盖板采用喷锌加涂耐磨油漆防锈的施工方法和效果。  相似文献   
145.
Welty  G  乔英忍 《国外内燃机车》1994,(11):34-37
简要介绍了近年来美国内燃机车市场的变化及其原因,着重描述了大功率、交流传动内燃机车在美国已成为一种发展势头。文中还简要介绍了美国GE、EMD以及MK三大机车制造厂家的最新产品、订货情况及相互间的竞争。  相似文献   
146.
日本铁路摆式车辆的发展动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统地介绍了日本铁路摆式车辆车体倾斜装置的发展动向,其中包括滚子式自然摆动装置,带滚子式控制摆动装置和带强迫控制摆动装置及其开发经过和实用化状况。文后还附表列出了世界其他国家铁路主要摆式车辆的实用化状况与参数比较。  相似文献   
147.
交通规划     
  相似文献   
148.
轮对尺寸,踏面形状的自动测定装置   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了轮对尺寸及踏面形状自动测量的两种测量装置,该两种装置实现了省时、省力,避免了人为因素误差,是运用检修部门方便的管理工具。  相似文献   
149.
本文叙述集装箱船的制冷问题,并详述了各种型式的船、集装箱及其结构、绝缘和不同货物的制冷系统,文章还讨论了热交换器。  相似文献   
150.
近海钻探平台和海上构体的系泊定位出现了一系列特殊问题。由于钻探设备庞大,同时泊位后必须能经受巨大的环境力,因而必须采用笨重的链,钢丝绳或二者合用。通常采用直径为8厘米,长度为1500至2100米或更长的钢丝绳和链。在系泊范围内,通常需有8至12条  相似文献   
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