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公路建设项目可行性研究中的交通量预测方法 总被引:10,自引:0,他引:10
从公路建设项目的自身特点出发 ,探讨了在区域社会经济发展预测的基础上应用四阶段法进行公路建设项目可行性研究中的交通量预测方法。同时针对以往传统的某些做法 ,指出应注意的问题并提出相应的措施 相似文献
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方春英 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(2):9-12
文章以高职生为研究对象,运用SWOT分析法全面系统地分析了高职生内部的优势和劣势以及外部的机会和威胁,并根据分析结果制定相应的核心竞争力培育路径:抓住市场机会,优化专业结构;突出特色教学,强化技能优势;培养积极心态,提高综合素质。 相似文献
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松花江公路大桥结构混凝土耐久性试验 总被引:1,自引:1,他引:0
为掌握松花江公路大桥结构混凝土的性能退化规律,利用该桥主要构件实际施工时的材料及配合比制作了一批混凝土试件,进行耐久性试验。试验内容包括:混凝土碳化试验、冻融试验、冻融损伤影响下的氯离子渗透试验、碱骨料反应试验。试验结果表明:大桥主要构件混凝土抗压强度均达到了设计强度等级;混凝土碳化深度受混凝土强度影响较大且受冻融循环作用的影响较为明显;主桥桥墩和引桥桥墩的混凝土试件冻融损伤最为严重;与水冻破坏相比,除冰盐环境下混凝土的冻融破坏更加严重;冻融损伤对氯离子渗透影响显著;粗骨料存在潜在碱-硅酸反应危害。 相似文献
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方春英 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(1):34-36,40
文章利用定性、定量相结合的方法,根据产业结构演变规律和国家产业结构调整规划,分析了湖北省产业结构演变过程,并指出了其存在的主要矛盾。 相似文献
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赵春英 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(6):71-75
构建现代大学制度下一个合理的高校系部考核评价机制具有十分重要和现实的意义,其关键是选择一个更合适的评价模型和评价方法。为了对系部工作做出科学和正确的评价,构建了平衡计分卡,使用未确知数学理论对系部工作进行评价。考虑到平衡计分卡中指标不完全独立,其权重的计算采用AHM方法,避免主观原因而造成评价结果不客观。 相似文献
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风速风向传感器能够实时准确可靠地提供风速风向数据,是确保风区铁路运输安全的关键要素之一。兰新铁路大风具有风速变化范围大、风向变化快的特性,对传感器的动态响应特性提出更高的要求。通过风洞模拟真实环境下风速风向改变的条件,对超声式和热场式风速风向传感器及强风仪分别进行动态特性实验,研究结果表明:各传感器均存在风速跟随性误差,但均满足使用要求;热场式传感器的风向跟随误差较小,超声波传感器风向跟随误差相对稍大,且风向输出不稳定;风向改变角速度降低时,传感器风向输出波动明显减小。 相似文献
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针对交通运输方式的选择,采用模糊层次分析法进行综合评价,通过构建评价体系、算例说明,验证该方法可为相关企业决策者合理选择运输方式提供决策依据。 相似文献