Improved List Sphere Decoder for Multiple Antenna Systems

An improved list sphere decoder （ILSD） is proposed based on the conventional list sphere decoder （LSD） and the reduced- complexity maximum likelihood sphere-decoding algorithm. Unlike the conventional LSD with fixed initial radius, the ILSD adopts an adaptive radius to accelerate the list cdnstruction. Characterized by low-complexity and radius-insensitivity, the proposed algorithm makes iterative joint detection and decoding more realizable in multiple-antenna systems. Simulation results show that computational savings of ILSD over LSD are more apparent with more transmit antennas or larger constellations, and with no performance degradation. Because the complexity of the ILSD algorithm almost keeps invariant with the increasing of initial radius, the BER performance can be improved by selecting a sufficiently large radius.     

动车组牵引传动三电平逆变器SVPWM控制

提出了适用于高速动车组牵引传动中三电平逆变器控制的空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制策略.动车组起动和低速阶段要求转矩脉动小,采用恒定最大开关频率控制的三电平异步调制策略;高速时,要求逆变器在低开关频率下的良好谐波性能,在中高速和高速分别采用4脉冲和2脉冲同步调制策略.仿真结果与实测动车组牵引电机电压波形进行了对比,证实了SVPWM控制策略的有效性.     

现代教育技术在高职教育教学改革中的实践与思考

本文通过对现代教育技术概念的论述,分析当前高职教育培养目标及教学中普遍存在的问题,提出现代教育技术在高职教育教学改革实践中呈现出的优势和特点,明确了现代教育技术在高职教育教学中所具有的积极作用和改革的必然。     

城市交通系统的公共政策研究

城市交通系统是一个复杂的动态系统,由它产生的城市交通问题具有普遍性、紧迫性和长期性。因此．要解决城市交通问题既要参考国内外经验,又要立足实际。只有循序渐进地不断修正城市交通政策,才能切实提高政府的执政能力．建立一个适应城市经济发展和满足市民实际需求的城市交通系统。     

轨道车轮振动声辐射边界元法数值仿真

轮轨噪声是铁路运输的主要噪声源,车轮噪声是轮轨噪声的主要部分之一,车轮的振动声学仿真对设计低噪声车轮有重要意义.建立了车轮振动的三维有限元模型,用有限元法计算车轮约束模态及振动,用直接边界元法计算车轮的声辐射,用该方法分析了车轮在1～3000 Hz的振动声辐射.结果表明,在1～3000 Hz的频率范围内,车轮外侧声压级大于车轮上部和前部的声压级,域点声压级随频率增加而增大.本研究为进一步对车轮进行随机振动声学分析及优化设计奠定了基础.     

大秦重载铁路路基基床表层静力学性能及状态

通过对大秦铁路路基茶坞和大同3个典型断面地基系数K30、变形模量EV2和压实度K等静力学参数的测试,评价了大秦铁路路基在运营期的工作状态,分析了重载铁路路基静力学参数的变化规律,研究了重载线路中地基系数、压实度与变形模量之间的内在联系.研究表明：茶坞路桥过渡段路基压实质量优于大同过渡段路基;三断面近桥位置土体承载能力均高于远桥位置;地基系数K30和二次变形模量EV2具有同时增大或减小的变化规律;压实度K随着EV2/EV1值的增大而减小,计算得出二者的线性回归方程,其线性相关性较高.     

TiO2纳米管的合成及其表征

以纳米P25粉体为前驱体,NaOH溶液为水热介质,采用水热合成法成功地制备出多壁Ti02纳米管.通过SEM、TEM对纳米管进行表征,研究水热调剂以及清洗过程对Ti02纳米管形貌的影响.结果表明,水热温度为130℃,水热时间为32 h,P25投加量为1.5g,采用乙醇清洗处理样品后,可以得到多壁、管径约为10 nm管壁为2.0nm的Ti02纳米管.     

宁波中小学生校车接送制度研究

通过对宁波部分中小学生实际出行状况调查和分析,结合国外先进的校车管理制度和先进理念,对如何建立适合宁波市情况的校车制度提出了建议,以期解决宁波市中小学生上下学的交通问题.一方面,调查数据显示校车在人均车辆使用费用、尾气排放值、道路资源占用比例、安全系数各项指标上相比私家车都有较明显的优势;同时,宁波市校车需求空间较大,在中小学校全面推广校车势在必行.另一方面,宁波市较发达的公共交通系统可以为校车服务提供良好的实施条件,有利于中小学生校车接送制度的普及.校车制度的研究对于确保在校学生出行交通安全、中小学生身体素质及心理素质培养、校园周边交通环境优化、周边道路有序畅通等诸多方面都具有积极的意义.     

基于GPS定位信息的出租车OD矩阵推算

针对现有出租车OD调查方法在实际操作过程中存在的不足问题,提出了一种基于全球定位系统和地理信息系统,通过使用FME Universal Translator矢量图形转换软件和Excel-VBA宏,实现出租车OD矩阵推算的方法。     

便携收费机在高速公路收费系统的应用

介绍了便携收费机的构成及工作原理,阐述了其在高速公路收费系统中的的实际应用案例,并提出了一些改进建议,进一步明确了其在高速公路收费系统中的重要作用。