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761.
回顾总结了国外非传统平面交叉口设计研究的7种具体方案,分析了每种方案的车流组织方式,并初步探讨了各种方案的优缺点和实施条件,以期能引起国内学者对非传统路口设计和其他运行管理策略的重视。 相似文献
762.
从建筑结构加固技术出发,系统阐述了CFRP加固技术在建筑结构及钢结构中的应用,并基于对船舶结构特点的分析,对CFRP加固钢结构技术应用在船舶结构中的可行性及前景进行了深入的探讨. 相似文献
763.
764.
765.
为了研究微观初始缺陷对水泥稳定碎石基层材料(CTB)细观开裂的影响,基于离散元法(DEM)和随机算法构建了细观非均质随机骨料数值模型,结合参数反演确定了模型细观参数,并引入裂隙网络(DFN)来表征水泥砂浆内部的微观初始缺陷。通过虚拟半圆弯曲(SCB)试验模拟了细观开裂过程,比较分析了数值模拟结果和试验结果,并进一步研究了裂隙密度和宽度对结构细观开裂的影响。结果表明:细观断裂模型的数值模拟结果和试验结果基本吻合,模型能较好地表征细观随机开裂行为;材料的宏观开裂是由于细观损伤的累积导致,宏观裂纹的产生经历了平稳扩展和快速贯通的过程;张力是裂纹演化的驱动力,裂纹通常沿着砂浆与骨料的界面薄弱区进行扩展;微观缺陷显著影响水泥基材料的力学性能和断裂行为,初始裂隙通过诱导微裂纹的扩展与贯穿,降低结构整体强度,但是在一定程度上增大了结构的容许形变,其中20~40 m·m-2的裂隙密度和0.3~0.45 mm的裂隙宽度对材料强度影响最为显著,施工过程中合理控制裂隙密度和宽度对于提高材料抗裂能力有益。所构建的细观模型可以很好地捕捉微裂纹的扩展和贯穿过程,能够实现对细观断裂的精确模拟,为探索水泥基复合材料的破坏过程和机理提供了一种新的研究手段。 相似文献
766.
排气管内二维非定常流动的计算研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了优化设计排气管形状,本文研究了柴油机排气管内二维非定常湍流流动的计算,排气管与气缸交接处的边界条件由实验结出,湍流模型采用k-ε模型。计算了一根3缸模型排气管内排气流动变化,计算结果与实验结果吻合良好。该研究对排气管的形状设计有一定的应用价值。 相似文献
767.
769.
770.