全文获取类型
收费全文 | 5623篇 |
免费 | 400篇 |
专业分类
公路运输 | 1618篇 |
综合类 | 1915篇 |
水路运输 | 1333篇 |
铁路运输 | 982篇 |
综合运输 | 175篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 230篇 |
2021年 | 298篇 |
2020年 | 236篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 253篇 |
2014年 | 316篇 |
2013年 | 359篇 |
2012年 | 430篇 |
2011年 | 491篇 |
2010年 | 494篇 |
2009年 | 446篇 |
2008年 | 474篇 |
2007年 | 422篇 |
2006年 | 371篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有6023条查询结果,搜索用时 187 毫秒
191.
192.
193.
194.
基于选择性合并频率分集的多载频盲均衡算法 总被引:1,自引:0,他引:1
水声信道的多径传播和衰落特性常在接收端引起码间干扰,严重影响了水声通信质量.为了减少码间干扰,提高通信质量,在分析频率分集技术和常数模盲均衡性能的基础上,提出了一种基于选择性合并频率分集的常数模盲均衡算法(SC-CMA).该算法利用了频率分集来减少衰落的影响,克服码间干扰,具有收敛速度快、均方误差小的特点.计算机仿真结果,验证了该算法的有效性. 相似文献
195.
基于判决圆的常数模算法(CMA)和判决导引算法(DD)相结合的判决反馈盲均衡算法(CMA+DD),在均衡的起始阶段,由于眼图未睁开,DD算法无法收敛,导致收敛速度慢.为了加快收敛速度,在迭代过程中引入迭代阈值limit,以修改CMA+DD算法的判决条件,从而得到改进的CMA+DD算法(MCMA+DD).该算法在均衡的起始阶段先采用CMA迭代limit次,然后再根据判决圆进行切换.水声信道仿真结果表明,MCMA+DD算法收敛速度快;迭代阈值不同,影响收敛速度;仍具有冷启动和重新启动能力. 相似文献
196.
197.
198.
199.
200.