全文获取类型
收费全文 | 1502篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 388篇 |
综合类 | 515篇 |
水路运输 | 367篇 |
铁路运输 | 271篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1587条查询结果,搜索用时 296 毫秒
381.
382.
383.
陇海铁路是由清末修筑的汴洛铁路向东、西两方向逐渐延伸而成。光绪二十九年,清政府与比利时签订汴洛铁路借款合同,曾经载明如果该路办理完善,则将来由河南府接展至西安的线路,应准许其优先议办。但在清政府时未达成协议。到民国元年,比利时又派出代表陶普施向中国索要陇海铁路的优先权,经过与时任政府磋商, 相似文献
384.
为研究不同因素影响下粉砂质泥岩的水分迁移规律,采用自制的泥岩水分迁移室内模型开展粉砂质泥岩的水分迁移试验,分析其在不同积水厚度、岩石干密度、入渗方向下的累积入渗量、入渗率时程曲线及含水率分布规律。结果表明:粉砂质泥岩累积入渗量-时间曲线先增大后趋于平缓,入渗率则随时间递减并趋于0;积水厚度对粉砂质泥岩累积入渗量的影响主要体现在入渗初期;岩石干密度越大,累积入渗量-时间曲线趋于平缓所需的时间越长;相同入渗时间下,竖向下渗、水平入渗及竖向上渗方向下的累积入渗量依次降低;粉砂质泥岩非饱和入渗时,含水率-时间曲线整体出现先增长后稳定的趋势,可划分为初始稳定期、快速增长期、低速增长期、稳定期4个变化阶段,且4个阶段的持续时间随距入渗面的距离而变化;积水厚度、岩石干密度及入渗方向均对粉砂质泥岩的水分迁移速率或水分迁移量产生影响,进而影响其含水率分布。研究结果可为分析粉砂质泥岩边坡的水分迁移规律及稳定性提供一定的参考依据。 相似文献
385.
386.
387.
388.
389.
高校第二课堂活动是高校教育的重要组成部分,是实施个性化教育的重要途径,在第二课堂活动中实施个性化教育,有利于培养高素质应用型人才。 相似文献
390.