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251.
自行车与城市轨道交通的换乘衔接   总被引:9,自引:1,他引:9  
自行车与城市轨道交通的有效衔接是城市客运交通一体化的重要内容.当前,我国部分城市对自行车与城市轨道交通的衔接重视不够,换乘率普遍较低,在一定程度上影响了城市轨道交通功效的发挥.针对我国自行车出行方式比重普遍下降的形势,结合我国当前的交通政策,对自行车与城市轨道交通换乘客流空间分布特性、衔接的必要性、衔接总体思路、衔接设施布局模式等方面进行了探讨.  相似文献   
252.
轨道交通枢纽综合开发设施立体式布置模式分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
轨道交通枢纽综合开发的交通衔接设施和兼容性设施的布置,直接影响枢纽的使用效率和功能的发挥.分析了轨道交通枢纽综合开发各种设施布置的类型及原则.枢纽设施布置类型可分为立体式和平铺式.对立体式布置模式的典型布置方案、优缺点及建设时序对模式的影响等方面进行了探讨.在布置枢纽设施时一方面要提高枢纽的整体换乘效率,另一方面要合理...  相似文献   
253.
长白山区几种野生浆果营养成分及延缓衰老作用   总被引:6,自引:0,他引:6  
目的 研究越桔、山葡萄、软枣猕猴桃等长白山区主要野生浆果的营养成分及延缓衰老作用。方法 测定野果中维生素B1、B2 、C、烟酸、β 胡萝卜素及钙、铁、锌等矿物质含量。老年Wistar大鼠分别按 3g·kg-1、6g·kg-1以野果汁灌胃 30d,测定红细胞及肝脏SOD、全血GSH Px活性、血清MDA与脑、心组织中脂褐质含量。结果 野果中维生素B1、B2 、C、β 胡萝卜素及钙、铁、锌等含量显著高于常用栽培果品 ,老年大鼠按 6g·kg-1野果汁灌胃 30d后 ,红细胞及肝脏SOD、全血GSH Px活性显著增高 (P <0 .0 5或P <0 .0 1) ,血清MDA及脑、心组织中脂褐质含量则显著降低 (P <0 .0 5或P <0 .0 1)。结论  3种野果中富含维生素和矿物质 ,其果汁能显著提高老年大鼠体内抗氧化酶类活性 ,降低脂质过氧化作用 ,延缓衰老进程  相似文献   
254.
高压(3~10KV)电机软起动模糊控制器   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计了一种新型的基于开关变压器的高压电动机软起动装置,对控制器的电路结构及软件进行了分析.异步电动机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意的控制效果,文中提出一种基于模糊控制规则可调整的高压异步电动机软起动器的设计方法,以确保异步电动机软起动具有最优化的动态和稳态性能.  相似文献   
255.
由于知识库缺乏统一的标准和规范,知识库资源存储格式各不相同,导致了严重的重复投资和信息资源的浪费.针对当前知识表示的共享问题,文中在XML表示知识方法的基础上,从技术的角度提出一种基于XSLT的知识表示方法,能有效增强知识表示可读性与可扩展性以及基于网络的共享问题.用实例验证该方法的可行性并简要地总结了该方法的优点、前景和值得改进之处.  相似文献   
256.
结合南京地铁1号线胜太路—南京南供电分区内发生的接触网过载电流保护动作跳闸案例,对线路特点、列车牵引特性、实测电流数据及运行图进行研究。通过深入分析故障原因,提出调整运行图错峰组织行车和设置轨道限速削峰组织行车,抑制接触网过载电流的解决措施。同时,将线路、运行图、牵引电机型号、变电所参数、现场实测数据导入地铁直流供电系统仿真模型进行模拟仿真验证,证实两项解决措施切实可行。  相似文献   
257.
中国连锁零售业RFID技术应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
肖莹莹  孙勤琴  甘蜜 《中国水运》2007,7(9):196-197
本文分析了无线射频识别技术—RFID的工作原理以及连锁零售业RFID技术应用研究现状,最后探讨了该技术在国内连锁零售业的应用。  相似文献   
258.
"蓝色壁垒"对我国汽车零部件产业出口的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
“蓝色壁垒”实施将对我国汽车零部件产品出口造成较大的影响,在分析了“蓝色壁垒”的内涵、理论依据、特征的基础上,阐述了发达国家未来运用“蓝色壁垒”限制我国汽车零部件产品出口的必然性及其对我国汽车零部件产业的影响,提出了应对“蓝色壁垒”的建议。  相似文献   
259.
某4跨钢筋混凝土连续箱梁桥,年度检查中发现桥墩橡胶支座开裂严重,梁体存在向曲线外的偏移.后对该桥进行了维修加固:对支撑体系进行了调整,并更换了病害支座.加固工程完成后.采用荷栽试验的方法对加固效果进行了评估,认为维修加固后,桥梁满足正常使用要求.  相似文献   
260.
在高速公路交通动态数据融合需求分析的基础上,采用环形线圈和微波检测器建立多检测器动态数据的现场试验站,通过多检测器组合方式构建数据检测方案;应用基于自适应加权和改进BP神经网络的数据融合方法,建立交通动态数据融合模型,研究高速公路同一时间、相同断面的多检测器的数据融合。现场试验与检测数据分析表明:基于改进BP神经网络融合方法所获得试验数据的平均相对误差较微波和环形线圈各自的精度提高了10%-20%。  相似文献   
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