全文获取类型
收费全文 | 2492篇 |
免费 | 109篇 |
专业分类
公路运输 | 681篇 |
综合类 | 671篇 |
水路运输 | 662篇 |
铁路运输 | 498篇 |
综合运输 | 89篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 170篇 |
2012年 | 212篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 205篇 |
2008年 | 189篇 |
2007年 | 209篇 |
2006年 | 200篇 |
2005年 | 173篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2601条查询结果,搜索用时 256 毫秒
701.
钻孔桩是一种应用极其广泛,生命力很强的建筑物基础形式。随着我国基础建设步伐加快,交通基础建设也日益增多。根据调查数据显示:我国在中、大、特大型桥梁中,87%以上的基础形式采用钻孔桩。因此,对桩基础可能产生的缺陷预防及处理显得尤为重要。 相似文献
702.
溢油事故应急反应的敏捷性与应急救援设施布局的合理性有着密切关系。根据海上溢油应急时间满意度这一重要因素,从覆盖问题角度对选址问题进行研究,构建了基于应急时间满意度的最大覆盖模型和基于应急时间满意度的集覆盖模型。研究结果表明,基于最短路径的选址问题在一定程度上能较好地解决溢油应急选址问题,但存在一定的局限性,而基于应急时间满意度的集覆盖模型对溢油应急管理而言具有更现实的意义。 相似文献
703.
从法律规定、技术特点、企业自身状况、技术市场前景等多角度分析了专利、著作权、技术秘密等知识产权保护形式的特点,并根据这些特点着重论述了如何进行企业知识产权保护形式和专利申请时机的选择,从而为企业的知识产权管理提供参考,以便使企业技术创新成果能够获得更好的保护,最终实现其最大的经济利益。 相似文献
704.
在现代船舶控制系统中,复杂的电磁环境使数字信号的获取与远距离传输面临极大的挑战。本文采用数字式传感器采集数字信号,并将其转换成单位周期包含特定个基准晶振频率周期的频率信号,实现复杂电磁环境下的频率传输。相对传统的数字与频率成线性的D/F(Digital to Frequency Conversion),F/D转换,数字与周期成线性的转换方式在实时性与精度上具有更大的优势。同时由于采用的是频率传输方式,对于使用环境的适应性更强。且可以根据使用环境的不同,选择最合适的频带,实现抗干扰能力的最大化。 相似文献
705.
通过对珠江优势和存在问题的分析,提出应抓住薄弱环节,重点完善体制机制,加大投入,推进科技创新,尽快完成上游龙滩和百色枢纽过船设施建设,弥补综合运输体系短板。 相似文献
706.
707.
基于目标运动特性的逻辑航迹起始方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对逻辑航迹起始算法不能有效剔除V字形的航迹,提出了一种基于目标运动特性的逻辑航迹起始方法。其主要思想是在逻辑法航迹起始阶段,利用三角函数式求解三个相邻时刻点的夹角,根据目标的运动特性,此夹角一般大于90°,因此通过对夹角进行限制,可以有效剔除与航迹成V字形的测量点迹。仿真结果表明,该方法可以有效地在杂波环境中快速起始航迹,具有较好的实用价值。 相似文献
708.
709.
710.
赵刚 《城市轨道交通研究》2022,25(4):6-9
为了提高资产利用率、降低运维成本、优化企业资源、实现安全高效生产、规范资源管理,从上海轨道交通资产管理信息系统建设目标与原则出发,确定了资产管理信息系统与管理对象,基于实际业务需求建立资产管理信息系统架构,实现了与其他系统及平台的数据信息交互,实现了从线网规划、工程建设、运营维护、商业经营的全生命周期管理. 相似文献