基于RFID技术车载电子标签研究与设计

针对目前车辆门禁、车位监测和引导、汽车信息采集等汽车运行管理系统应用的实际需求,设计了一种基于有源远距离RFID技术的车载电子标签。该设计集计算存储、无线收发、智能充电为一体,实现车载电子标签和读写器之间远距离、高速信息交换。实测通信距离达到25米,具有普遍应用意义。     

舰船通信系统电磁环境分析

基于电磁环境对舰船通信系统的影响,通过对通信系统设备状态、电磁干扰的来源、电磁干扰的特性、干扰的传播、电磁干扰的危害等方面的探讨,分析了舰船通信系统的电磁环境。     

IGBT在两相斩波器中的应用

本文介绍了IGBT模块在两相斩波器上的应用。通过IGBT模块和GTR模块特性的比较分析,讨论了用IGBT模块设计两相两重斩波器的注意事项,试验结果证明了采用IGBT的设备在电流均衡等方面具有更加优越的性能。     

电机调速逆变电路保护措施浅析

本文介绍了电机调速逆变电路的保护措施。针对电机调速逆变电路中,常见的故障模式,通过对直流电路故障机理的分析,重点讨论了断路器、快速熔断器等保护器件的选择,保护电路的选择,绝缘保护及热保护的实现方法。     

宝钢1#高炉进口应急高压发电机控制系统的数字化改造

本文分析了宝钢1#高炉进口应急高压发电机控制系统的结构、工作原理,给出数字化改造的实现方案,调试方法和结果。     

特定任务域中基于自然语言的人机对话模型研究

从人机交互的角度出发,对面向特定任务域的人机自然语言对话进行了研究,并给出了一个具体的系统结构。介绍了系统具有的对话类型及对话元素,特别对对话的优先权问题进行了讨论。     

阳江港丰头作业区多用途码头验潮站布设方案研究

针对阳江港丰头作业区拟建多用途码头附近水域潮位控制的问题,论证出一套切实可行的验潮站布设方案,对以后的水深测量工作具有指导意义.文中实验结果验证此区域范围内潮汐性质一致,潮位基本相同,后续测量只需布设一个临时验潮站即可满足此区域内水深测量精度要求.     

船舶设计制造中的数据转换标准研究

随着CAD/CAE/CAM/VR技术在船舶设计和制造领域的推广应用,须要对迅速膨胀的数据信息进行大量的共享和交换.本文简要阐述了目前常用的IGES、DXF、STEP三种数据转换标准,介绍了这些数据转换标准的结构组成,并分析了不同数据转换标准的优缺点.     

Developing link-based particle number emission models for diesel transit buses using engine and vehicle parameters

To better assess health impacts from diesel transportation sources, particle number emissions can be modeled on a road network using traffic operating parameters. In this work, real-time particle number emissions rates from two diesel transit buses were aggregated to the roadway link-level and modeled using engine parameters and then vehicle parameters. Modern statistical methods were used to identify appropriate predictor variables in the presence of multicollinearity, and controlled for correlated emission measurements made on the same day and testing route. Factor analysis helped to reduce the number of potential engine parameters to engine load, engine speed, and exhaust temperature. These parameters were incorporated in a linear mixed model that was shown to explain the variation attributable to link-characteristics. Vehicle specific power and speed were identified as two surrogate vehicle travel variables that can be used in the absence of engine parameters, although with a loss in predictive power compared to the engine parameter model. If vehicle speed is the only operating input available, including road grades in the model can significantly improve particle number emission estimates even for links with mild grade. Although the data used are specific to the buses tested, the approach can be applied to modeling emissions from other vehicle models with different engine types, exhaust systems, and engine retrofit technologies.     

应变测试系统设计及在地铁工程监测中的应用

锚杆支护在隧道锚固工程中占有着重要的地位,为了解锚杆在施工过程中的受力状态,需对锚杆的应力进行监测。文章详细介绍了应变测力锚杆的结构设计、数字锚杆监测仪设计原理及其应用,并通过该测力系统在深圳地铁2号线侨香站—香蜜湖北站区间隧道应用中所得的测试数据,对锚杆的工作状态以及围岩安全状况进行了分析。该系统为地铁工程实现信息化作业提供了一种可靠的手段,也为锚杆的优化设计和应用提供了科学依据。