全文获取类型
收费全文 | 6458篇 |
免费 | 267篇 |
专业分类
公路运输 | 1884篇 |
综合类 | 1636篇 |
水路运输 | 1697篇 |
铁路运输 | 1281篇 |
综合运输 | 227篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 161篇 |
2021年 | 286篇 |
2020年 | 191篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 282篇 |
2013年 | 371篇 |
2012年 | 471篇 |
2011年 | 552篇 |
2010年 | 511篇 |
2009年 | 513篇 |
2008年 | 512篇 |
2007年 | 605篇 |
2006年 | 574篇 |
2005年 | 389篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6725条查询结果,搜索用时 0 毫秒
331.
332.
以实际工程为背景,探讨了体外预应力加固桥墩盖梁的方法,经过优化设计采用钢锚梁进行预应力锚固。介绍了钢锚梁的具体构造,采用土木仿真有限元软件模拟分析,对盖梁混凝土承载能力、正常使用和持久状况应力、钢锚梁强度和稳定性进行研究,研究结果验证了加固措施的合理性,探讨了加固施工工艺。 相似文献
333.
334.
水泥搅拌桩广泛应用于各类工程建设中,在搅拌桩的设计及施工方面积累了丰富的经验,然而在搅拌桩施工质量检测技术及评价方法方面研究较少,尤其对于粉煤灰水泥搅拌桩群桩整体质量评价方面缺少研究。淮盐高速公路软土路段大量采用粉煤灰搅拌桩,搅拌桩质量评价构成施工中的一个重要问题,为了进一步完善现有水泥搅拌桩质量评价方法,结合淮盐高速公路建设实践,运用数学方法对搅拌桩单桩及整体质量评价指标选取、评价方法体系进行系统研究,得出了基于单桩质量的群桩整体质量概率评价模型。 相似文献
337.
地质雷达数据变换处理及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由于设备条件以及噪声干扰,地质雷达测线数据判读精度受到很大影响。尝试解读数据内在格式,并进一步进行数据变换,增强有效信号,降低干扰;通过绘图模块生成波形图,分析其地质特征。提高了判断精度,减少了工作量,操作更加方便。 相似文献
338.
深水桥梁结构的地震反应分析 总被引:3,自引:2,他引:3
南水北调工程丹江口二桥主桥为四跨预应力混凝土变截面连续箱粱,其2号主墩基础入水深度超过40 m,在动力荷载作用下水对该类结构的动力特性和地震反应的影响不可忽略。以丹江口二桥为例,用有限元程序ANSYS建立了该桥的有限元模型,模拟了该桥的动力特性和地震反应,利用分析结果探讨了水对该桥动力特性的影响。输入地震波后,由于水的附加质量引起的惯性力和动水阻力的影响,结构的位移和内力较之不考虑水的情况会有所增加,但由于桩质点运动的速度和加速度较小,导致附加质量引起惯性力和动水阻力较小,所以给结构带来的影响较小。分析结果为同类结构的抗震分析提供了参考。 相似文献
339.
刚性层深度及层间接触状态对FWD动载响应及反算结果的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
基于弹性动力学平衡方程,进行Laplace、Hankel联合积分变换,利用传递矩阵的方法,可得任一深度处应力位移与表面应力位移关系。讨论了FWD动荷载形式下下卧刚性层埋深及层间接触状态对表面弯沉的影响。计算结果表明,下卧刚性层的埋深变化对动弯沉盆的形状影响不大,但对数值大小影响明显,下卧刚性层埋深较浅时,面层与土基模量反算结果明显偏大,基层反算结果却显著偏小。层间接触较差时,路面各结构层的反算模量都显著偏小。因此建议模量反算之前,首先对刚性层深度及层间接触状态进行分析,避免对反算模量结果造成很大影响。 相似文献
340.