基于DSP的交流异步电机变频调速系统的实现

本文介绍交流异步电机变频调速的基本控制模式.说明基于DSP的系统总体硬件构成,给出了软件实现方法和实现关键算法的基本思路.     

基于流-固耦合的船用电源模块流场及温度场分析

本文以某采用强迫风冷的船用不间断电源为例,介绍了其柜体内部的回路结构,并利用有限元仿真软件Icepak对其进行流-固耦合仿真计算,得到该模块的内部风道流场和稳态温度场.提出了一种新的风冷系统优化方法,降低了功率器件的最高温度,使得系统温度分布更加合理,优化后散热效果达到设计要求.该优化方法可为电力器件柜体散热提供一种思...     

铁路工程清理概算中几个问题的思考

清理概算是确定和控制铁路工程投资的重要环节，清理概算工作的成功与否，关系着铁路建设各方面的利益，直接影响工程建设能否顺利进行。此通过对清理概算中几个问题的探讨，意在发人思考，对完善今后的工作起到积极的作用。     

汽车电控系统故障自诊断技术

本文综述汽车电子控制系统故障自诊断技术。着重论述了基于模型和基于知识的故障诊断技术在汽车故障自诊断中应用的优势、难点和研究发展趋势。     

硒对人体白细胞氧化活性的影响——人全血化学发光法及其应用

本文首次采用改良的人全血化学发光法检测了不同浓度硒对10例健康成人白细胞氧化活性的直接影响。将四种不同浓度硒分别加入健康成人新鲜抗凝全血中,使其最终浓度分别为0.001μg/ml、0.01μg/ml、0.1μg/ml和1μg/ml,4℃冰箱储存,并于1小时、12小时和36小时进行化学发光的动力学测量,其结果与加硒前相比,化学发光峰值和60分积分值均无明显差异(P>0.05)。表明在此预防浓度范围内,亚硒酸钠对吞噬细胞的氧化活性无直接地激发或抑制作用。此为临床补硒及阐明作用机理提供参考依据。     

影响Ni-P化学镀沉积速度因素的研究

本文着重研究了添加剂、主盐成分比、pH值及镀液老化等因素对Ni—P化学镀沉积速度的影响规律,探讨了各因素影响镀速的机理,并分析了镀液老化的原因.     

基于动力性和经济性的轿车换挡规律设计与试验研究

基于TU3．2电控发动机的稳态特性、变速器设计参数和富康轿车整车参数，设计了该车动力性换挡规律和经济性换挡规律，在转鼓试验台上进行了ECE15工况下的换挡规律优化试验，并对换挡规律台架优化试验方法进行了探讨。试验表明，经济性换挡规律使得车辆的燃油经济性得到改善；动力性换挡规律具有良好的动力性，换挡前后加速度变化不大。     

利用热棒技术处治高温多年冻土路基病害

青藏公路高温多年冻土区高路堤纵向裂缝严重，传统被动保护冻土的措施已不能有效管理其病害。对青藏公路利用热棒技术处治病害的试验进行了系统分析，结果表明热棒技术是有效的。     

柴油汽车采用醇类燃料技术经济研究

乙醇可以从粮食或植物中提取,是一种可再生的生物能源,且掺烧乙醇燃料可以大幅度降低汽车排气中污染物。介绍了所选用助溶剂性能及对乙醇柴油相溶性的影响。在柴油机结构不变的条件下,进行了柴油掺烧不同比例乙醇燃料时对柴油机性能影响的试验研究,并从技术经济角度阐述了柴油汽车掺烧乙醇的优势。     

电控顺序喷射天然气专用发动机的开发

本文以一台柴油机为对象，将其改造为压燃式天然气发动机。该机采用了电控多点为敢顺序喷射以及电控高能点火等新技术，并对进气系统、燃烧系统等进行了专门设计。实验表明，经改造后的发动机的动力性与原机相当，初步测试表明其怠速排放性能远低于我国现行标准ＧＢ１４７６１．５－９３。