泵站电气设计中的防火措施

泵站的电气防火设计是一项政策性和技术性很强的工作。本文针对泵站的特点,对泵站电气设备发生电气火灾的原因,以及在事先预防、消防、自动报警等方面采取的各种措施作了详细的阐述。     

企业成本管理的弊端及成因

传统成本管理方法是一种基于单一会计信息的价值模型,已不适应全球化经济的需要。文章阐述了成本管理中存在的诸多缺陷,并就其原因加以剖析,成本管理必须更加科学化、系统化。就如何改进成本管理中存在的问题进行探讨,提出改进和完善的建议。     

关于航次租船合同下滞期费问题的分析

本文着重从滞期费条款在航次租船合同(程租合约)中的重要性和滞期费的法律性质两个层面来分析程租合约下的滞期费问题,并讨论滞期费争议的法律适用问题.一方面,对滞期费重要性的阐述是通过滞期费请求权人及其相对人两方主体分别展开的,滞期费的重要性在航运实务中得以深化.另一方面,将滞期费的法律性质定位在附加运费上予以分析,从滞期费作为延续的运费、追加的运费、补充的运费三个方面来论证附加运费说,贯之于诸如装卸时间作为航行例外、滞期时间视为船舶处于"静止航行"状态、滞期费与运费同属服务性费用以及滞期费与滞期损失的区分.     

高速船薄板声传递向量和模态声传递向量研究

本文采用有限元和边界元相结合的方法,将固体与流体介质进行“固-流”弱耦合,分析不同材质薄板的声传递向量、模态声传递向量和场点的声特性。研究了结构参数、声介质参数等对结构声传递向量、模态声传递向量和场点声压产生的影响。分析表明对于结构的声传递向量和模态声传递向量而言,场点的位置、激励频率、声介质参数等对声传递向量产生了影响。材质特性只对模态声传递向量产生影响。     

我国客运市场的变化分析及铁路的对策

文中从客运总量、客流构成、运输需求、市场竞争等方面对我国客运市场的变化进行了分析，并结合铁路实际情况，提出了扩大运输能力、开发客运产品、提高服务质量等对策。     

论促进铁路科技成果转化

分析了铁路科技成果转化取得的成绩及在科研体制、管理机制、铁路企业吸纳科技成果能力方面存在的问题，对于促进铁路科技成果的转化提出了具体建议。     

江西公路建设桩基应用中应注意的问题分析

基于江西省近年桥梁建设多采用桩基这一情况,简述了该省桥梁建筑桩基应用的基本情况和特点。就桩基设计问题、施工问题、检测问题进行了探讨和分析。     

关于OD调查中交通小区区号的程序匹配研究

提出使用匹配程序完成在OD调查中关于地址信息转换为对应交通小区区号的工作,结果表明,程序自动匹配是可行的,而且可大大提高工作效率,节省大量的人力物力。今后应在调查技术和方法上进行更深入的研究,引进先进科学的方法,从而更好地满足相关科研工作对交通调查的需求。     

智能化卷缆装置——变频电缆卷筒

结合起重机械对电缆卷筒的性能要求,着重介绍变频电缆卷筒的工作原理和控制方法.针对目前国际上采用变频方法控制的电缆卷筒,提出了新颖的、高集成度的控制思路,研制出性能优越的新型变频电缆卷筒,在实际应用中取得了良好的效果.     

拳拳报国心 悠悠铁路情——访中国科学院院士、北京交通大学光波技术研究所所长简水生先生

简水生院士，光纤通信、光电子器件、光纤传感、全光网络、空间光通信及电磁兼容专家。1929年10月25日出生于江西萍乡。1953年毕业于北京铁道学院电信系。1957至1959年留学苏联。历任北京铁道学院讲师，北方交通大学讲师、副教授．教授、光波技术研究所所长．中国通信学会线路委员会第一、二届副主任委员。首创了消除螺旋效应的屏蔽理论．