基于相空间重构与LSSVM的交通流量预测

针对仅利用欧氏距离不能准确反映相空间中相点间的相似性大小,提出一种改进预测模型,该模型同时考虑相点间的欧氏距离和相似性来选取邻近点。在对交通流量时间序列进行相空间重构后,运用最小二乘支持向量机分别对不同方法得到的邻近点进行训练,并对未来时段的交通流量进行了多步预测。实际案例的预测结果表明,改进方法比一般方法具有更好的适应能力和预测精度。     

CO_2清除新技术的研究现状与进展

CO2清除是人居密闭环境大气生命维持系统的重要组成部分,传统上多以填料吸收塔为吸收装置清除,此法易产生液泛、沟流、雾沫夹带等现象,从而大大降低气液传质速率,因此开发新型CO2清除技术具有重要意义。超重力技术、膜吸收法、分子筛型固态胺法、微藻法和离子液体法成为近年来CO2清除技术的研究热点,本文分别介绍了这几种技术,并对每种技术特点进行概述。     

高速公路机电工程监理的重点与难点

简要介绍高速公路机电系统的构成,结合高速公路机电系统的特点,对如何做好机电监理工作以及机电工程监理的重点和难点作了较详细的阐述。     

三正辛硫基三嗪的摩擦性能研究

利用四球摩擦磨损试验机考察了三正辛硫基均三嗪（TOTT）在菜籽油中的摩擦学性能．实验结果表明,类化合物具有良好的极压性能,能很大地提高菜籽油的极压性能．利用X射线光电子能谱（XPS）和扫描电子显微镜（SEM）分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,并探讨了该类添加剂的摩擦学机理．利用液质联用考察了该化合物在十六烷中摩擦前后的变化,结果表明,在摩擦过程中,TOTT分子发生了分解,主要是与C原子连接的合S支链从三嗪环上脱落,再与钢球表面发生摩擦化学反应,在钢球表面形成了一层合硫,磷的富氧膜和有机氮复合膜,这种复合膜是添加刑具有优异摩擦学性能的主要原因．     

古石拱桥地基加固方案探讨

该文在对某地基出现不均匀沉降的古石拱桥进行详细勘查的基础上,提出了采用深层搅拌桩和树根桩对该桥地基进行加固的初步方案,并对该方案的施工要点进行了分析。     

地铁移动通信系统切换设计思考

结合广州地铁1、2号线工程经验,对地铁移动通信系统的各种条件下的切换方案设计进行探讨,包括隧道间小区切换、换乘站的上下层切换、站内和站外切换、隧道和地面切换等。     

益沅路水泥混凝土路面标准小梁弯拉强度与芯样劈裂强度相关关系试验与分析

用钻芯劈裂法检测和评定高速公路、一级公路水泥混凝土路面弯拉强度时,需先通过试验统计建立起标准小梁弯拉强度与芯样劈裂强度的相关关系式,然后将路面芯样劈裂强度按照所建立的关系式换算成标准小梁弯拉强度,用来评定路面混凝土弯拉强度。通过试验统计建立了益沅一级公路水泥混凝土路面芯样劈裂强度与标准小梁弯拉强度的相关关系式,作为该工程水泥混凝土路面弯拉强度交工质量检查验收的依据。     

STUDY ON GASTROINTESTINAL MOTILITY IN SLOW TRANSIT CONSTIPATION

Ｃｈｒｏｎｉｃｃｏｎｓｔｉｐａｔｉｏｎｉｓａｃｏｍｍｏｎｓｙｍｐｔｏｍｉｎｔｈｅｇｅｎｅｒａｌｐｏｐｕｌａｔｉｏｎ .Ｓｏｍｅｏｆｉｔｓｆｏｒｍｓｒｅｓｕｌｔｆｒｏｍｅｎｄｏｃｒｉｎｅｏｒｍｅｔａｂｏｌｉｃｄｉｓｏｒｄｅｒｓ ,ｏｒａｒｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｔｏｎｅｒｖｏｕｓａｎｄｍｕｓｃｌｅｄｉｓｅａｓｅｓ .Ｍｏｓｔｏｆｔｈｅｍａｒｅｒｅ ｆｅｒｒｅｄｔｏａｓｉｄｉｏｐａｔｈｉｃｏｒｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｄｉｓｏｒｄｅｒｓ .Ａｃ ｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｒａｎｓｉｔｓｔｕｄｙ ,ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｃｏｎｓｔ…     

RXPERIMENTAL AND CLINICAL STUDY OF CREATINE KINASE BB ACTIVITY FOR TH E DIAGNOSIS ON BRAIN DAMAGE

Ｔｈｅｂｒａｉｎｔｙｐｅｃｒｅａｔｉｎｅｋｉｎａｓｅｉｓｏｅｎｚｙｍｅ(ＣＫ ＢＢ)ｉｎｃｅｒｅｂｒｏｓｐｉｎａｌｆｌｕｉｄ(ＣＳＦ)ｈａｄｃｌｏｓｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｗｉｔｈｈｅａｄｉｎｊｕｒｙ ,ｗｈｉｃｈｈａｄａｔｔｒａｃｔｅｄｐｅｏｐｌｅ’ｓａｔｔｅｎ ｔｉｏｎ[1] .Ｈｏｗｅｖｅｒ,ｔｈｅｒｅｗｅｒｅｆｅｗｓｔｕｄｉｅｓａｂｏｕｔｔｈｅｄｉ ａｇｎｏｓｉｓｏｎｈｅａｄｉｎｊｕｒｙｖａｌｕｅｏｆＣＫ ＢＢ ,ａｎｄｐｒｏｇｎｏ ｓｉｓ .Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｄｉａｇｎｏｓｉｓａｎｄｐｒｏｇｎ…     

我国综合运输服务与旅游融合发展思路及对策

为推动我国综合运输服务与旅游深度融合发展,使旅游运输网络更完善、市场环境更有序,能为出行者提供更优质的旅游运输服务,从适应旅游出行多样化、高品质和个性化的特点,满足人民群众美好生活需要、建设交通强国和发展全域旅游的要求出发,以问题和目标为导向,通过实地调查与资料分析,开展了综合运输服务与旅游在基础设施、运输服务、市场监管和安全管理等方面融合发展情况调研,系统梳理了我国运游融合发展现状,总结了当前我国运游融合发展在体制机制、客运网络、产品服务、治理手段等方面存在的问题。通过深入研判新形势新要求,提出了运游融合发展思路与对策建议,包括建立顺畅高效的工作机制、构建无缝衔接的网络布局、形成种类丰富的产品体系、打造共享互联的信息系统和营造规范有序的发展生态等五方面。