轮胎结构有限元分析应用于子午线轮胎帘线受力特性的研究

建立了195／60R14型子午线轮胎三维非线性有限元模型，研究了在静负荷作用下轮胎帘线的受力特征。结果表明，静负荷对轮胎接地区域内帘线受力影响显著；模型带束层结构为2层相交的帘线结构，不能构成力学上的对称；带束层角度的变化对帘线剪应力分布有一定的影响，对胎肩部位帘线剪应力影响较大。     

汽车空气悬架的现状展趋势

在相同的载荷作用下，空气弹簧可以得到比钢板弹簧低得多的振动频率，从而提高行驶平中性；空气弹簧具有变刚度特性，固有频率可以根据需要而适当地改变，由于其具有优良的性质，使得空气悬架在汽车悬架系统中的应用越来越广泛，在国外已渐渐发展成为标准装备，中对空气悬架的现状及发展趋势进行了阐述，同时分析了空气悬架的结构和工作原理，空气弹簧的特性及其在整车中的布置方式。     

砂石路养护机械化配置方案

简要叙述了目前国内砂石道路的使用状况及主要病害后，就砂石路面养护机械化的作业范围，提出了以县级及下属养护工区为主体的砂石路养护工作的具体内容及其详尽的养护机械配置方案。     

基于粗糙集方法的炮兵战场目标选择

针对炮兵战场目标选择中信息的不确定性及相关性特点,利用粗糙集理论通过分析目标价值,达到对战场目标进行优选的目的.该方法通过引入信息熵的概念,结合粗糙集理论先对评价指标进行筛选,再计算各指标的重要程度从而确定各指标的权重,进而得出综合评价模型并给出了相应的算法.最后通过实例证明了该方法的实用性.     

智能移动系统中大规模分布式车辆路径规划问题研究

本文针对智能交通和主动交通管理提出了一种适用于大规模交通分配和路径规划的分布式计算方法。讨论了通过信息传递接口(MPI)在多中央处理器(CPU)上并行计算实现的一系列研究需求和实现挑战;将基于时空事件的车辆路径规划模型应用于大规模的城市路网仿真;将原始车辆路径规划模型分解为一系列计算效率较高的子问题,大幅减少了仿真耗时和通信开销。通过将子问题分发到单独的分布式CPU上,使CPU可以同时执行其任务,并保证较好的负载平衡。重点分析了将所提出的方法应用于北京路网大规模路径规划,以及该方法在不同CPU核数下的计算效率。结果表明:所提出的并行计算方法可以显著减少计算耗时,并在512个计算节点上实现200倍以上的加速比。     

编队舰炮对岸破坏射击表尺分配实用优化

为了克服舰炮最佳表尺分配决策难以实用化的难题,利用门限控制原理、最佳表尺均匀分配原理以及黄金分割搜索算法,提出简单且易于实用化的编队舰炮对岸破坏射击表尺分配优化算法,为相关领域研究提供参考意见。     

探地雷达在隧道衬砌施工质量控制中的应用研究

就探地雷达在隧道衬砌质量检测中的适用性、检测项目确定、测线布设、参数设置、安全性等问题进行了探讨和阐述,并以实际工程案例说明探地雷达可随时对衬砌进行准确、非破坏性的检查,宜作为施工质量控制的手段.     

企业文化在运输企业管理中的功能

本文阐述了企业文化在企业管理中的导向、凝聚、激励、约束和辐射功能,对企业发展具有指导意义。     

铁路配电网故障信息管理及诊断系统研究

针对当前铁路配电网电力远动系统以监控为主，调度端缺少完善的故障分析软件，使得运行人员不能及时判断、排除故障，影响列车行车安全问题，提出在供电段调度中心构建铁路配电网故障信息管理及诊断系统，作为铁路电力远动系统的高级应用软件。该软件在原有的SCADA系统平台上运行，能够完成铁路配电网信息管理、故障特征提取以及故障综合分析，为电力调度运行人员提供辅助决策支持。具体介绍了铁路配电网故障信息管理及诊断系统的构成原理、功能特点、模块组成以及关键算法。