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651.
满足摩托车欧Ⅲ排放的催化控制技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
从摩托车欧Ⅲ排放标准、满足欧Ⅲ标准所需的金属载体技术、催化剂技术、催化转化系统匹配技术、催化剂性能评价方法和设备以及载体和催化剂的生产等各方面介绍满足摩托车欧Ⅲ排放的催化控制技术。提出可以使摩托车在15000km耐久后仍能很好地满足欧Ⅲ排放标准的系统技术。  相似文献   
652.
摩托车覆盖件油泥模型的制作   总被引:2,自引:0,他引:2  
摩托车外形复杂,且由许多光滑的曲面组合而成,油泥则可以被任意的刮成所需要的形态,可塑性强,而且加温后具有很好的柔软性,特别适合重塑,温度降低后,硬度又很快恢复,适合细节的刻画,符合摩托车外形设计对表面质感的极高要求,因此一直是摩托车造型设计的主要模型制作材料。  相似文献   
653.
在已知二阶抛物型方程的解的情况下如何反求其二阶项系数的问题无论是在理论上,还是实际应用上都有重要意义.本文为这类反问题设计了一种新的适定算法,并做了数据实验.数值结果显示数值解与理论解吻合很好.  相似文献   
654.
在135单缸直喷柴油机基础上设计了起动过程瞬态测控系统,介绍了该系统的硬件结构和软件功能,并进行了起动过程试验分析.试验结果表明,该系统能够实时控制循环喷油条件,记录柴油机的循环转速,根据循环状态参数对喷油系统等实现反馈控制,可对缸压等参数实现按角标和按时间2种方式同时进行采样,并对起动过程中NO排放浓度和消光烟度进行采集.  相似文献   
655.
This paper aims at finding a solution to the problem aroused in complex system simulation, where a specific functional federation is coupled with other simulation systems. In other words, the communication information within the system may be received by other federates that participated in this united simulation. For the purpose of ensuring simulation system unitary character, a hierarchical federation architecture (HFA) is taken. Also considering the real situation, where federates in a complicated simulation system can be made simpler to an extent, a multi-resolution modeling (MRM) method is imported to implement the design of hierarchical federation. By utilizing the multiple resolution entity ( MRE ) modeling approach, MRE for federates are designed out. When different level training simulation is required, the appropriate MRE at corresponding layers can be called. The design method realizes the reuse feature of the simulation system and reduces simulation complexity and improves the validity of system Simulation Cost (SC). Taking submarine voyage training simulator (SVTS) for instance, a HFA for submarine is constructed in‘this paper, which approves the feasibility of studied approach.  相似文献   
656.
以不同轴限下车辆轴载分布的统计和预测数据为基础,根据我国干线公路(国道+省道)的里程、路面类型、使用年度以及主要的养护维修方法,计算分析了不同轴限下国道每年的大修养护费用.结果表明,轴限提高至13t时,道路的养护维修费用急骤增长,增长幅度较大;并且轴限愈高,轴限约束水平对道路养护维修费用的影响愈敏感.  相似文献   
657.
海洋平台在作业过程中存在遭受船舶碰撞的潜在危险,一旦事故发生将可能导致结构产生严重损伤从而影响平台的作业安全,因此在平台结构设计阶段考虑其抗撞性能具有重要意义.本文以供应船撞击半潜平台为研究对象,基于碰撞外部动力学分析理论,在浮式平台规范法耗散能计算基础上,运用解析法推导出考虑平台艏摇运动响应的船舶非对心撞击平台耗散能求解方程,同时借鉴船-船碰撞耗散能估算方法,得到一般碰撞场景即考虑船-平台在碰撞过程中相对运动的耗散能解析式,并自编计算耗散能程序,实现船-平台碰撞碰撞耗散能的快速估算.最后通过非线性有限元分析(NLFEA)方法,计算出供应船与平台在碰撞过程产生的应变能并与解析法的算例结果进行对比,结果表明:规范法耗散能估算方法较为保守,不适用于一般碰撞场景下的耗散能估算;本文所提出的耗散能解析法可用于准确可靠地估算相类似船-平台碰撞场景下撞击船的耗散能.  相似文献   
658.
核辐射的探测问题一直是工程实践中的一个难点,研究稳定性好、精确度高、响应灵敏的核辐射探测装置具有重要的工程实用价值。本文给出了一种高速核探测装置的设计与实现,该方法以ARM单片机STM32F4为控制器,以IR2110为驱动芯片,利用控制器高频时钟以及准确捕捉跳变沿的特点进行捕获测量,实验结果表明该方案能够达到快速、稳定、准确的测量。  相似文献   
659.
以三相半波可控整流电路为例,分析了变压器漏感对整流电路的影响。首先理论分析了变压器漏感的对整流电路的影响,然后推断了换相重叠角与延迟角以及变压器漏感之间的关系。最后通过MATLAB/Simulink中对变压器漏感对整流电路的影响进行仿真验证,实验结果表明漏感会导致换相时电压和电流的波形出现"断层"现象,而且漏感的大小和触发角大小会影响换相重叠角大小。  相似文献   
660.
1Introduction Seletingtheoptimizeddemonstrationofshipform schemesisanimportantlinktogeneraldesignofship,itisanoptimizationproblemwithmulti objectives[1],wheretheweightcoefficientsofeachtargetsshouldbe determinedfirstly.SANGsong[2]usedthree demarcationmatr…  相似文献   
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